Sturmpanzerwagen "Oberschlesien" – Vokiečių I Pasaulinio karo tankas - projektas

„Sturmpanzerwagen Oberschlesien“ (iš vokiečių kalbos išvertus „Aukštutinės Silezijos puolimo tankas“) – vokiečių Pirmojo Pasaulinio karo laikų eksperimentinio tanko projektas. Tankas turėjo keletą labai progresyvių konstrukcinių sprendimų, tačiau dėl Vokietijos pralaimėjimo kare projektas niekada nebuvo įgyvendintas metale. Iki 1918 m. vykusios kovinės operacijos atskleidė daugybę vokiečių sunkiojo tanko A7V trūkumų. Siekdama rasti „sunkiosios lauko virtuvės“ (taip pašiepiamai vadino A7V jų ekipažai) pakaitalą, Vokietijos Karo ministerija paskelbė naujo tanko konstrukcijos konkursą. Jo rezultatas buvo daugybės skirtingų tankų konstrukcijų, tiek sunkiųjų, tiek lengvųjų, atsiradimas 1918 m. Iš visų Karo ministerijai svarstyti pateiktų „sunkiųjų puolimo tankų“ projektų didžiausią susidomėjimą sukėlė „Oberschlesien“ („Aukštutinės Silezijos“) projektas, kurį parengė bendrovė „Oberschlesishe Huttenwerke“ („Aukštutinės Silezijos plieno gamyklos“). Tankas, kurio kovinis svoris siekė 19 tonų, buvo ginkluotas 57 mm patranka ir dviem kulkosvaidžiais besisukančiuose bokšteliuose. Tanko korpusą saugojo 10–14 mm šarvai, kurie patikimai apsaugojo 5 žmonių įgulą nuo kulkų ir skeveldrų, o 180 arklio galių variklis kovinei mašinai leido išvystyti iki 16 km/h greitį. Originali važiuoklė užtikrino gerą pravažumą bet kokiomis sąlygomis. Toks perspektyvus projektas pagrįstai patraukė vadovybės dėmesį, ir 1918 m. spalio 5 d. „Oberschlesishe Huttenwerke“ įmonė gavo užsakymą pagaminti du prototipus. Siekdama paspartinti darbą, po savaitės bendrovė nusprendė sukurti kovos mašiną „Oberschlesien II“, kurioje buvo naudojama jau esama „Holt-Caterpillar“ važiuoklė. Tačiau nei „Oberschlesien“, nei „Oberschlesien II“ niekada nepaliko gamyklų cechų – 1918 m. lapkričio 11 d. Pirmasis Pasaulinis karas baigėsi Vokietijos pralaimėjimu. Nors „Oberschlesien“ tankas niekada nebuvo pagamintas, jis yra svarbus etapas pasaulinėje tankų gamybos istorijoje. To priežastis pirmiausia yra tai, kad kūrėjai naudojasi daugybe konstrukcinių sprendimų, kurie vėliau tapo klasika. Visų pirma, „Oberschlesishe Huttenwerke“ konstruktoriai pirmieji pasiūlė montuoti sunkiojo tanko ginkluotę tik bokšteliuose, o daugiabokštė konstrukcija, pirmą kartą pasiūlyta šiame tanke, buvo aktyviai naudojama visame pasaulyje 1930-aisiais. Po karo, remdamasi šiuo projektu, Vokietija sukūrė tanką „Panzerkampfwagen Neubaufahrzeug“.

Sudėtingas, puikiai suprojektuotas ir gausiai detalizuotas modelis su pilna vidaus įranga (nors kuo remiantis ji suprojektuota, visiškai neaišku), puikiai atkurta važiuokle, jos pakaba, išorės detalizacija. Ir dar gana išvaizdus dėmėtas "kovinis" kamufliažas, kuris taip pat yra išgalvotas. Puiki grafinė instrukcija, o tekstinės visai nėra - ir nelabai ji reikalinga. Modelis skirtas tik vidutinės patirties ir patyrusiems modeliuotojams. Tiesa, be vidaus įrangos ir kai ką paprastinant bei dirbant labiau patyrusio kolegos priežiūroje, su šiuo modeliu puikiausiai susidoros ir mažesnės patirties modeliuotojai. Bet skubėjimo ir neatidumo šis modelis tikrai neatleis. Yra gana solidi spalvų atsarga.