Leidėjas/ Gamintojas: "Budynok Paperu". Ukraina
Mastelis: 1 : 100
Lapų skaičius: 36 x A3
Lapų su detalėmis skaičius: 21
Surinkimo brėžinių skaičius: 207
Sudėtingumas: Vidutinės patirties ir patyrusiems modeliuotojams
Modelio matmenys: 544 mm x 92 mm x 245 mm.
(edit with the Customer Reassurance module)
(edit with the Customer Reassurance module)
(edit with the Customer Reassurance module)
„Frankenthal“ klasės (332 klasė) laivai priklauso trečiajai Vokietijos pokario minų paieškos laivų kartai. Kaip ir „Hameln" (343 klasė), „Kulmbach“ (333 klasė) ir „Ensdorf“ klasės (352 klasė), šios klasės laivai buvo statomi ant standartinės platformos, kurią sudaro vienodas korpusas visoms keturioms klasėms. Tačiau dėl skirtingų savo užduočių „Frankenthal“ klasės laivai nuo kitų laivų klasių skiriasi pirmiausia antstato formomis. 332 klasės minų paieškos laivai pakeitė „Lindau“ klasės (331 klasė) laivus. Pagrindinė minų paieškos laivo užduotis – ieškoti ir sunaikinti jūrines minas. Sumontuotos įrangos pagalba laivai taip pat gali tiksliai kartografuoti jūros dugną; pavyzdžiui, galima rasti ir užregistruoti nuolaužas, trukdančias jūrų navigacijai. Be minų šalinimo, laivai taip pat gali būti naudojami kaip minų užtvėrėjai. Korpusas ir antstatas pagaminti iš nemagnetinio chromo-nikelio-mangano-molibdeno-azoto laivų statybos plieno, o konstrukcijoje naudojama išilginė ir skersinė karkaso sistema. Minų medžioklės laivas turi pusiau panardintą priekinę dalį, dešimt vandeniui nelaidžių skyrių ir apsaugą nuo NBC. Jo darbinė vandentalpa - 650 t, bendras ilgis – 54,40 m, bendras plotis – 9,20 m, projektinė grimzlė – 2,50 m, darbinė grimzlė – 2,60 m. Laivą varo du MTU 16V 396 TB84 dyzeliniai varikliai, kurių kiekvieno galia yra 2 040 kW (2 775 a. g.), du velenai su dviem „Sulzer-Escher-Wyss“ reguliuojamo žingsnio sraigtais, kurių kiekvieno skersmuo yra 1,90 m, sumontuotos dvi didelio efektyvumo vairų plokštės. Variklių sistemą užbaigia trys MWM elektriniai dyzeliniai varikliai, kurių kiekvieno galia yra 230 kW (312 a. g.), ir trys generatoriai, kurių kiekvieno galia yra 160 kW. Bendra projektinė galia yra 4 080 kW (5 550 a. g.), maksimali trumpalaikė galia – 4 480 kW (6 090 a. g.). Mažas greitis yra nuo 2 iki 6 mazgų, kreiserinis greitis – 12 mazgų, o maksimalus ilgalaikis greitis viršija 18 mazgų. Minų medžioklės laivo degalų bako talpa - 60,29 m³. Laive sumontuota NBD navigacijos sistema, radijo krypties ieškiklis, „Raytheon SPS-64 L“ diapazono radaras, GPS-Navstar palydovinės navigacijos sistema, taktinių duomenų analizės ir rodymo sistema kovai su minomis (SATAM), duomenų analizės ir informacinę sistema (DAISY), „Atlas Elektronik MWS 80-4“ minų medžioklės sistema ir „Atlas Elektronik DSQS-11M“ sonaro sistema. Kaip papildoma įranga minų ieškotojas aprūpintas magnetine savisaugos sistema (MES), dviem STN Systemtechnik Nord "PINGUIN" B3 minų paieškos dronais, nardymo įranga, narų dekompresine kamera, teleskopiniu kranu, pripučiama valtimi, keturiais gelbėjimo plaustais ir dviem laivapriekio inkarais šoniniuose kliuzuose.
Gražus, sudėtingas, puikiai suprojektuotas ir maksimaliai detalizuotas modelis vidutinės patirties ir patyrusiems modeliuotojams. Modelyje puikiai atkurta visa įranga, ginkluotė, laivo architektūra, korpusas, valdymo ir radijo kabinų įranga, valdymo tiltelio ir kovinio denio įranga. Modelio korpusas suprojektuotas su antrine apkala, kuri tikrai pagerins korpuso išvaizdą bei realistiškumą. Tekstinė instrukcija nedidelė ir tik bendros pastabos anglų ir ukrainiečių kalba, grafinė tiesiog milžiniška, išsami, puikiai pažingsniui išdėstyta ir puikiai skaitoma. Dauguma šablonų išdėstyti ties brėžiniais, kurių detalėms jie skirti. Yra didelė spalvų atsarga. Leidinį puikiai papildo spalvotas 3D bendras ir kelstas spalvotų detalizacijos 3D vaizdų
Jums taip pat gali patikti