Leidėjas/ Gamintojas: "Maly Modelarz". Lenkija
Mastelis: 1 : 33
Lapų skaičius: 8 x A4
Lapų su detalėmis skaičius: 4
Surinkimo brėžinių skaičius: 13
Sudėtingumas: Bet kokios patirties modeliuotojams.
Modelio matmenys: 247,5 mm x 320,5 mm x 92,5 mm
(edit with the Customer Reassurance module)
(edit with the Customer Reassurance module)
(edit with the Customer Reassurance module)
Suprojektuotas inžinieriaus Mario Castoldi, „Aeronautica Machi“ firmos konstruktorių biuro šefo, grupės, naikintuvas C.200 „Saeta“ („Strėlė“) buvo vienas iš pirmųjų ištisai metalinės konstrukcijos žemasparnių lėktuvų su įtraukiama važiuokle , kurie serijiniu būdu gaminti Italijoje. Suprojektuotas Italijos karo aviacijos modernizavimo programos rėmuose, kartu su naikintuvais „FIAT“ G.50 ir „Reggiane“ RE 2000, turėjo pakeisti konstrukciškai pasenusius ir lėtus naikintuvus – biplanus „“FIAT“ CR. 32 ir CR. 42. C.200 prototipas pirmą kartą pakilo į orą 1937 metų gruodį. Konkurencijoje su minėtais lėktuvais „Saeta“ pasirodė geriausiai ir 1938 metais pradėta serijinė gamyba. Jau pirmų bandymų metu pikiruojant pasiekė 800 km/val greitį. Šį naikintuvą reikia vertinti kaip tipinį Italijos konstruktorių mokyklos lėktuvą, kuri rėmėsi dideliu manevringumu ir kopimo greičiu. Lyginant su kitų šalių naikintuvais, „Saeta“ buvo kiek lėtesnis ir silpniau ginkluotas, bet mūšio metu viražuose už ją greitesnių nebuvo, o kopimo greičiu nusileido tik „Spitfire“. Ginkluotę sudarė tik du 12,7 mm kulkosvaidžiai ir jau sukūrimo metu nebuvo lygiavertė sąjungininkų naikintuvams. Bet jis buvo tai, ką dabartiniai pilotai pavadintų „piloto mašina“ – pilotažo galimybėmis bet kokiomis oro ar mūšio sąlygomis šiam naikintuvui lygių nebuvo. Šie naikintuvai naudoti ir kaip naikintuvai – bombonešiai, nors galėjo nešti tik dvi 100 arba 150 kg bombas. Po Italijos kapituliacijos keliasdešimt C.200 bendradarbiavimo su sąjungininkais rėmuose kovėsi operacijose prieš Vokietiją.
Nedidelio naikintuvo nedidelis ir modelis, gana gerai suprojektuotas ir vidutiniškai detalizuotas, skirtas tikrai „mažiesiems modeliuotojams“. Neblogai detalizuota visa lėktuvo išorė, kabinos įranga detalizuota minimaliai, važiuoklė – taip pat, jos nišos visai be detalizacijos, kiek rimčiau atkurtas variklio kapotavimas. Spalvų atsargos nėra, tekstinė instrukcija nemaža, gana išsami ir informatyvi lenkų kalba, grafinė gal kiek per maža, bet pakankama modelio suklijavimui. Modelis atkuria kovose su Vokietija sąjungininkų pusėje dalyvavusio naikintuvo išvaizdą. Antikvarinis leidinys.
Jums taip pat gali patikti