„FIAT-621L“ – Lenkijos autobusas
search
  • „FIAT-621L“ – Lenkijos autobusas
  • „FIAT-621L“ – Lenkijos autobusas
  • „FIAT-621L“ – Lenkijos autobusas
  • „FIAT-621L“ – Lenkijos autobusas
  • „FIAT-621L“ – Lenkijos autobusas

„FIAT-621L“ – Lenkijos autobusas

18,29 €
Su mokesčiais

Leidėjas/ Gamintojas: "Modelik". Lenkija

Mastelis: 1 : 25

Lapų skaičius: 20 x A4

Lapų su detalėmis skaičius: 11

Surinkimo brėžinių skaičius: 27

Sudėtingumas: bet kokios patirties modeliuotojams

Modelio matmenys: 250 mm x 85 mm x 114 mm

Kiekis
Paskutinė prekė

  Security policy

(edit with the Customer Reassurance module)

  Delivery policy

(edit with the Customer Reassurance module)

  Return policy

(edit with the Customer Reassurance module)

Sunkvežimiai „FIAT-621“ buvo gaminami Turino gamykloje ir tarp naudotojų turėjo gerą vardą. Besivystanti Lenkijos motorizacijos pramonė pareikalavo naujų pavyzdžių ir technologijų, todėl pasirašytas licensijinis susitarimas ir 1935 metais Lenkijoje pradėti gaminti šie sunkvežimiai – iš pradžių tik montuoti iš Italijoje pagamintų detalių, o nuo 1939 metų tik 10% dalių buvo ne vietinės gamybos. Viso 1935 – 1939 metais pagaminta apie 13 tūkst. Važiuoklių, ant kurių buvo montuojami autobusų ir kitokios paskirties kėbulai. Autobusai dažniausiai buvo gaminami 22 vietų ir dėl nedidelės kainos bei valstybinės paramos buvo noriai perkami visų Lenkijos vaivadijų susisiekimo bendrovių. Kursavo šie autobusai ir Vilniuje, o, Lenkijai pralaimėjus ir TSRS grąžinus Lietuvai Vilnių ir jo kraštą, nemažai šios markės autobusų liko Lietuvai. Keliolika vienetų Lenkijos Armijos autobusų buvo internuoti 1939 rugsėjo įvykių metu. Ir jie tikrai buvo naudojami Lietuvos reikmėms bei perdirbti šį modelį į „lietuvišką“, manau, bus visai nesunku – pasikeitė tik numerių lentelės, maršruto tablo ir buvo uždažyti užrašai „Komunikacja Miejska“.

Modelis puikiai suprojektuotas, gerai detalizuotas, bet... nesudėtingas. Nors yra pilna vidaus ir variklio skyriaus įranga, gerai atkurta važiuoklė ir transmisija, net ir „pilną“ versiją, dirbdamas labiau patyrusio kolegos priežiūroje, puikiausiai susiklijuos ir mažos patirties modeliuotojas, o pradedantiems patartina nedaryti vidaus įrangos, variklio detalizavimo, supaprastinti važiuoklę ir transmisiją bei daryti nepermatomus langus.

MOD-0513
1 Vienetas
Komentarai (0)
Šiuo metu klientų atsiliepimų nėra.