„Ford“ F. Mk.2 C100 1982 – lenktyninis automobilis

Automobilio istorija prasideda 1981 m. „Ford“ planavo šiuo automobiliu debiutuoti 24 valandų Le Mano lenktynėse 1981 m. birželį, tačiau techniniai nesklandumai gerokai atidėjo programą. Pirmasis ir vienintelis 1981 m. pagamintas automobilis debiutavo trasoje Brands Hatch 1000 km lenktynėse. Automobilį vairavo Manfredas Winkelhockas ir Klausas Ludwigas. Po 40 ratų automobilis buvo priverstas pasitraukti dėl pavarų dėžės gedimo. 1982 m. buvo pagaminti keturi nauji automobiliai su gerokai pakeista išvaizda. Buvo sustiprintas korinės konstrukcijos monokokinis korpusas, priekinė dalis tapo smailesnė, sumontuoti kvadratiniai priekiniai žibintai, sutrumpinta galinė dalis, o sparnas pakeltas aukščiau. Modelis vaizduoja 1982 m. DRM Hockenheimo Didžiojo prizo nugalėtojo Klauso Ludwigo automobilį. 

Modelis su pilna piloto erdvės, važiuoklės ir išorės detalizacijos, variklis detalizuotas tik tiek, kiek jis matomas detalizacija. Modelis labai spalvingas, ryškus, tinkantis bet kokios patirties modeliuotojams, tik pradedantiesiems ir mažos patirties modeliuotojams rekomenduojama dirbti labiau patyrusio kolegos priežiūroje. Spalvų atsargos yra, bet tik oranžinės. Tekstinė instrukcija lietuvių ir rusų kalbomis - tik kelios pastabos. Grafinė instrukcija nelabai didelė, bet pakankama modelio suklijavimui, gana informatyvi, aiški ir lengvai skaitoma