Fairey "Swordfish" Mk.I - Didžiosios Britanijos deninis torpednešis-bombonešis-žvalgas

Fairey "Swordfish" - Didžiosios Britanijos II Pasaulinio karo deninis torpednešis - bombonešis, dar naudotas kaip žvalgybinis lėktuvas. Jis sukonstruotas 1935 metais kompanijos "Fairey Aviatiom" Co. Ltd gamykloje. Jis iš pradžių kurtas kaip privati firmos iniciatyva ir žymėtas TSR I (Torpedо-Strike- Reconnaissance). Prototipas pirmą kartą pakilo į orą 1933 metų kovo 31 dieną. Lėktuvas buvo tipinės to metų britų torpednešių konservatyvią biplano su atviromis kabinomis konstrukciją. Jo įgulą sudarė trys asmenys, važiuoklė neįtraukiama. Įmontuotas žvaigždinis 640 a. g. galios Bristol "Pegasus" II M variklis. Lėktuvas pripažintas vykusia konstrukcija ir priimtas Britanijos Karališkojo laivyno ginkluotėn, pavadintas "Swordfish" (Kardžuvė). 1935 metų balandžio 23 gamykla gavo pirmą 85 vienetų gamybos užsakymą. Pirmas serijinis lėktuvas į orą pakilo 1935 metų gruodžio 31 dieną, o didesnės apimties gamyba pradėta 1936 metais . Pirmoji ir ilgą laiką vienintelė šio lėktuvo modifikacija buvo Fairey "Swordfish" Mk. I,  gamintas pagrindinės deninio bombonešio-torpednešio-žvalgo su ratine važiuokle versijos. Šie lėktuvai bazavosi lėktuvnešiuose. Taip pat gaminta ir besiskirianti tik tuo, kad ratai buvo pakeisti plūdurais, hidroplano versija. Pirmieji "Swordfish" 1936 metų liepos mėnesį pristatyti 825 Fleet Air Arm Divizionui, kuris bazavosi lėktuvnešyje HMS "Glorious". Vėliau sėkmingai dislokuotas kituose divizionuose - 811,  812, 810, 820, 821, 822, 823, 824 ir 814, kur iki 1938 metų pakeitė visus iki tol ginkluotėje buvusius Fairey "Seal", Blackburn "Shark" ir Blackburn "Baffin". Taip "Swordfish" tapo vieninteliu net iki 1940 metų esančiu ginkluotėje Karališkojo jūrų laivyno aviacijos torpednešių-bombonešiu. Tuoj po karo pradžios iki 1940 metų buvo sukurti 815, 816, 818 ir 819 FAA divizionai, kurie taip pat bazavosi lėktuvnešiuose. Šie lėktuvai taip pat naudoti mokomuosiuose daliniuose, vėliau ir pakrančių apsaugos dalyse. Hidroplanai naudoti linijinių laivų ir kreiserių ginkluotėje kaip žvalgybiniai lėktuvai. Serijinė "Swordfish" gamyba nutraukta 1944 rugpjūčio 18 dieną, viso pagaminta 2392 įvairių versijų lėktuvai.

Tai, ko gero, geriausias popierinis šio lėktuvo modelis, kokį teko matyti (tiesa, tų modelių išleista nedaug). Puikiai suprojektuotas, kruopščiai ir smulkiai detalizuotas (variklis, kabinų įranga, ginkluotė, išorės detalizacija, važiuoklė) gražaus, nors ir archaiško lėktuvo modelis vidutinės patirties ir patyrusiems modeliuotojams. Yra nedidelė spalvų atsarga, tekstinė instrukcija nedidelė, bet gana išsami, grafinė - gera ir gana išsami.