Suchoj Su-25 – TSRS/ Čekijos smogiamasis lėktuvas

Suchoj SU-25 - vienvietis, stipriai šarvuotas ir ginkluotas smogiamasis lėktuvas, skirtas naikinti antžeminius taikinius ir aktyvios paramos sausumos pajėgoms orlaivis. Pirmą kartą į orą prototipas pakilo 1975 m. vasario 22 d., eksploatuojamas nuo 1981 m. Lėktuve sumontuoti du R-95Š varikliai be forsažinių kamerų. Pirmasis karinis konfliktas, kuriame buvo leista dalyvauti naujajam atakos lėktuvui, buvo TSRS intervencija Afganistane (1979-1989). Ir Afganistanas, ir vėlesni karo teatrai buvo mūšio laukai, kuriuose SU-25S ir vėlesnės jo versijos, priklausiusios Fronto Aviacijai ir SSRS (vėliau Rusijos Federacijos) KOP pajėgoms, pasitvirtino praktiškai. Kovinių operacijų metu SU-25 greitai įrodė savo aukštą kovinį efektyvumą. Jie taip pat patyrė daug mažesnius nuostolius, nei kitų tipų konflikte dalyvavę lėktuvai, daugiausia dėl savo atsparumo priešo ugniai (palyginimui, teoriniais skaičiavimais, norint numušti SU - 25, prireikė apie 80-100 pataikymų 20 mm sviediniais), o numušti, pavyzdžiui, SU-17M4 pakako 15 pataikymų). SU-25 sumontuotas stacionarus artilerijos blokas VPU-174 su dviem 30 mm Gš-2-30 patrankėlėmis. Blokas sumontuotas skyriuje po piloto kabina kairėje pusėje; greitošauda apie 3000 šovinių per minutę, o amunicijos atsarga – 250 šovinių. Likę labai įvairūs ginklai pakabinami ant 10 posparnių pilonų. Bendras didžiausias pakabinamos ginkluotės svoris – 4340 kg. Pažangiausias SU-25 ginkluotės tipas yra CH-25ML ir CH-29L lazeriu valdomos oras-žemė raketos. Nevaldoma ginkluotė – 57 – 370 mm raketos (S-5 32 vamzdžių UB-32 paleidimo įrenginiuose, S-8 20 vamzdžių B-8 paleidimo įrenginiuose, S-13 penkių vamzdžių B-13 paleidimo įrenginiuose, taip pat pavienės raketos S-24 ir S-25 O-25 konteineriuose). SU-25 gali nešti visas klasikines rusiškas aviacines bombas, sveriančias iki 500 kg (maksimali apkrova – 8 x FAB-500M-62 fugasinės bombos). Be standartinių bombų galima pakabinti betonmušes bombas „BETAB-500“ ir „BETAB-500SŠP“, „ODAB-500BL“, kasetinės RBK-500, skeveldrines fugasines OFAB-250 ir OFAB-100, lėto kritimo PB-250, šviečiamąsias FOTAB- 250T ir SAB- 250-100 ir kai kurių kitų tipų bombas. 

Vidutinio dydžio gerai suprojektuotas ir gausiai detalizuotas modelis gražiu dėmėtu kamufliažu. Jis atkuria Čekijos KOP naudojamo lėktuvo, pavadinto „Frogfoot“ („Varlius“) išvaizdą ir skirtas vidutinės patirties ir patyrusiems modeliuotojams. Modelyje puikiai detalizuota kabinos įranga, važiuoklė, jos nišos , iš išorės matomos variklių detalės, išorinė detaliruotė. Yra gana gausus pakabinamų ginklų asortimentas. Spalvų atsargų nėra, tekstinė instrukcija didelė ir išsami lenkų kalba, grafinė – taip pat nemaža, lengvai skaitoma ir informatyvi.