Avialsa A-60 „Fauconnet“ – Prancūzijos lengvasis mokomasis – poilsinis sklandytuvas

Scheibe „Spatz“ (vok. „Žvirblis“) – vokiškas mišrios metalo ir medžio konstrukcijos sklandytuvas, kuris buvo gaminamas nuo 1952 iki 1962 m. Vėlesnės versijos buvo žinomos kaip „L-Spatz“, kur raidė L reiškia „Leistung“, o tai vokiškai reiškia „našumas“. „Scheibe Flugzeugbau“ 1952 m. pagamino „Spatz A“. Po dvejų metų, 1954 m., į orą pakilo pirmasis „L-Spatz 55“. Vokietijoje buvo pagaminti trys šimtai „L-Spatz 55“, Prancūzijoje – 155 – ten žymėti Avialsa A.60 „Fauconnet“, ir Italijoje – 16, žymėti Meteor MS-30 L „Passero“; gamyba buvo nutraukta 1962 m. Tai vienvietis sklandytuvas su aukštai išdėstytu konsoliniu sparnu, kurio kreiserinis greitis (maksimalus L/D) yra 45 mylios per valandą. Tuščias aparatas svėrė 157 kg, maksimalus kilimo svoris – 269 kg. Sparnas ir uodega buvo pagaminti iš audiniu aptrauktos medienos, o fiuzeliažas – iš audiniu aptrauktų plieninių vamzdžių. „L-Spatz 55“ pasižymi geromis kilimo savybėmis dėl lengvos konstrukcijos. Sklendimo kokybė - 29:1. Ilgiausias žinomas skrydis per šalį buvo daugiau nei 600 km iš Burg Feuersteino, Vokietijoje, į Prancūziją. Daugelis sklandymo klubų naudojo „L-Spatz 55“, gerai žinomą dėl lengvo valdymo, įskaitant lengvą išvedimą iš suktuko.

Dviejų nesudėtingų, nedidelių modelių detalės yra šiame leidinyje. Modeliai puikiai suprojektuoti ir gausiai kaip sklandytuvui detalizuoti, bet išlieka paprasti suklijuoti ir puikiausiai tiks net ir pradedantiems modeliuotojams, suklijavusiems keletą paprastesnių modelių iki jo. Modeliai atkuria prancūzų gamybos sklandytuvų su žymėjimais F-CDNF ir F-CCQN išvaizdą. Grafinė instrukcija gana didelė ir aiški, lengvai skaitoma, tekstinė nedidelė ir tik bendros pastabos. Detalės lapuose spausdinamos visam lapui suteikiant tamsiai pilką foną, nes dauguma detalių yra baltos. Spalvų atsargos nedidelės, bet pakankamos tokiems nedideliems modeliams.