Издательство/Производитель: «Maly Modelarz». Польша
Масштаб: 1 : 300
Количество листов: 20 х А4.
Количество листов с деталями: 17 1/3
Количество сборочных чертежей: 17
Сложность: для моделистов среднего опыта и опытных.
Размеры модели: 813,5 мм x 110,5 мм x 192,5 мм.
(edit with the Customer Reassurance module)
(edit with the Customer Reassurance module)
(edit with the Customer Reassurance module)
В период перед Второй Мировой войной все морские державы обновили свои эскадры линкоров. В ответ на немецкие планы постройки линкоров типа «Bismarck» и «Tirpiz», а также итальянских линкоров типа «Vittorio Veneto», в 1935 году Франция начала строительство двух линкоров типа «Richielieu» с главной артиллерией калибра 380 мм. Это были корабли с редко встречающимся расположением главной артиллерии в двух 4-орудийных башнях в носовой части и оригинальной дымовой трубой, интегрированной в кормовую надстройку. После установки новейших радаров от разведывательного гидросамолёта полностью отказались, была установлена мощнейшая зенитная артиллерия, состоящая из орудий калибра 100 мм и лучших на тот момент в мире 40-мм пушек «Bofors». Во время Французской кампании оба корабля не были полностью достроены и были перебазированы в порты Северной Африки. «Richielieu» продемонстрировал свою артиллерийскую мощь во время попытки объединённых сил союзников и «Свободной Франции» высадиться в Дакаре 23 сентября 1940 года. В феврале 1942 года корабль прибыл в США, где его зенитная артиллерия была усилена 20-мм орудиями «Oerlikon». На рубеже 1943-1944 годов французский колосс базировался в Скапа-Флоу и совместно с войсками союзников патрулировал Северное море и побережье Норвегии, где не встречал равного противника. Весной 1944 года корабль вышел в Индийский океан и патрулировал у берегов Бирмы и Явы. В начале 1945 года «Richielieu» прибыл в уже освобождённый Тулон, где прошёл ремонт, после чего в марте того же года вновь вышел в Индийский океан, где и был застигнут капитуляцией Японии. Послевоенный период состоял из постоянных учений, патрулирования и представительных походов. В 1956 году гигант, с честью носивший имя великого кардинала, был списан и передан на разделку. Его однотипный корабль назывался «Jean Bart».
Большая, сложная, хорошо спроектированная и обильно детализированная модель, предназначенная только для моделистов среднего и опытного уровня. Текстовая инструкция не очень объёмная и не слишком подробная, графическая тоже небольшая и неполная, большинство рисунков мелкие и напоминают ёжиков со множеством стрелок, состоящими из множества деталей. Удивительно, но в этом издании уже есть запасы цветов, пусть и небольшые. Издание антикварное.