Производитель/Издатель: «Maly Modelarz». Польша
Масштаб: 1 : 33
Количество листов: 8 х А4.
Количество листов с деталями: 4
Количество сборочных чертежей: 12
Сложность: Для моделистов любого опыта.
Размеры модели: 230,5 мм x 318 мм x 79 мм.
(edit with the Customer Reassurance module)
(edit with the Customer Reassurance module)
(edit with the Customer Reassurance module)
В 1933 году в Германии был объявлен конкурс на проектирование и производство легкого пилотажного самолетов для окончательной подготовки летчиков-истребителей. Он также должен был отвечать функциям истребителя второй линии. Завод «Focke-Wulf» построил самолет, идеально отвечающий этим требованиям, получивший обозначение FW-56. Известный немецкий пилот-акробат Герд Ахгелис до Второй Мировой войны на этом самолете выигрывал множество мировых соревнований. FW-56 «Stosser» (нем. Ястреб-перепелятник) очень понравился также соавтору Luftwaffe и одному из его создателей, великому летчику-акробату генералу Эрнсту Удету. В качестве пилотажного самолета FW-56 имел отличные характеристики в любом положении полета, особенно при выполнении фигур в вертикальной плоскости. Самолеты, предназначенные для военных целей, оснащались двумя пулеметами, небольшой бомбовой камерой между стойками шасси, а некоторые самолеты оснащались узлами для подвешивания бомб под крылом и фюзеляжем. Последние были предназначены для бомбометания с пикирования. Самолет был оснащен двигателем воздушного охлаждения «Argus» As 10C, вращавшим деревянный двухлопастный винт. Всего было выпущено около 1000 экземпляров этого самолета, которые в основном служили в истребительных школах, часть из них экспортировалась за границу – в Австрию, Венгрию, Болгарию, Голландию и другие страны.
Умеренно сложная, хорошо спроектированная и достаточно подробно детализированная модель самолета для моделистов любого опыта. Менее опытным и продвинутым начинающим моделистам рекомендуется работать под руководством более опытного коллеги и не торопиться, работать внимательно и аккуратно. Модель воспроизводит самолеты 165-го немецкого пикирующего истребительно-бомбардировочного полка в камуфляже 1937 года. Основная сложность модели – крепление крыла типа «парасоль» и сохранение симметрии. Имеется значительный запас цветов. Текстовая инструкция отличная, графическая тоже хорошая и достаточно информативная. Антикварное издание.