Hawker «Typhoon» – британский истребитель

Самолёт «Typhoon» был построен в 1938 году компанией «Hawker». Он оснащён мощным двигателем разработки компании «Napier». После государственных испытаний самолёт поступил на вооружение в 1941 году. Первые серии истребителей «Typhoon» Mr. IA, были вооружены 12 0,303-дюймовыми пулемётами «Browning» и имели фонарь кабины типа «car door», то есть с боковыми дверями, открывающимися подобно автомобильным. «Тайфуны» должны были стать грозными противниками новых немецких истребителей Focke Wulf FW-190, но в первых же столкновениях с ними «Тайфуны» понесли тяжёлые потери, причиной которых были неопытность пилотов и принципиальные ошибки в конструкции самолёта. Неправильная конструкция задней части фюзеляжа часто приводила к отрыву хвостовой части самолёта на больших скоростях. Это стало причиной 135 аварий. Критические дефекты двигателей также были довольно распространённым явлением. После устранения этих недостатков началось производство версии «Typhoon» Mк. IB. Хвостовая часть была усилена шестиугольными пластинами, видимыми снаружи, также был заменён фонарь кабины, а самолёт вооружён четырьмя 20-мм пушками «Hispano». Но даже эта версия самолёта была эффективна против конкурентов только на малых высотах, поэтому её в основном использовали для ударных задач, уничтожая коммуникации противника и военные объекты на оккупированной Франции. Вооружение было усилено двумя бомбами калибра 500–1000 фунтов (225–450 кг), подвешиваемыми на специальных держателях под крылом. На эти же держатели можно было подвешивать дополнительные топливные баки. Но наиболее удачным оказался вариант с неуправляемыми ракетами, подвешенными на специальных креплениях, и такие самолёты стали настоящим ужасом немецких частей в 1944 году в боях в Нормандии и на всём Западном фронте. К концу 1944 года было выпущено 3330 самолётов «Typhoon», из которых 3076 — в модификации IB.

Средней сложности, хорошо спроектированная и прилично детализированная модель для моделистов любого уровня. Из издания можно собрать модель самолёта 198-ого дивизиона британских RAF, сражавшейся в Нормандии в августе 1944 года, с полноценной кабиной, довольно хорошей детализацией шасси и восемью неуправляемыми ракетами, подвешенными под крылом. Начинающим и малоопытным моделистам мы рекомендуем склеивать эту модель под руководством более опытного коллеги, сделав упрощённую модель (без интерьера кабины, с непрозрачным фонарём и убранными шасси) в полётном режиме, и это не должна быть одна из первых более сложных моделей. Антикварное издание.