«АМО Ф-15» - советский грузовой автомобиль
search
  • «АМО Ф-15» - советский грузовой автомобиль
  • «АМО Ф-15» - советский грузовой автомобиль
  • «АМО Ф-15» - советский грузовой автомобиль
  • «АМО Ф-15» - советский грузовой автомобиль
  • «АМО Ф-15» - советский грузовой автомобиль

«АМО Ф-15» - советский грузовой автомобиль

4,69 €
С НДС

Издательство/Производитель: «Орел - Paper Modeling». Украйна

Масштаб: 1 : 25

Количество листов: 12 X A4

Количество листов с деталями: 8

Количество сборочных чертежей: 37

Сложность: Для моделистов любого опыта.

Размеры модели: 202 мм x 70,5 мм x 90 мм.

Количество
Последние товары на складе

  Security policy

(edit with the Customer Reassurance module)

  Delivery policy

(edit with the Customer Reassurance module)

  Return policy

(edit with the Customer Reassurance module)

Автомобиль «АМО Ф-15» стал результатом дальнейшего развития итальянского грузовика «FIAT – 15ter». Эти автомобили выпускались с 1924 по 1931 год. Первые 10 машин были собраны 1-6 ноября 1924 года и показаны во время демонстрации 7 ноября на Красной площади в Москве. Все грузовики окрашены в красный цвет. Качество изготовленных автомобилей проверялось в ходе испытательного рейда по маршруту Москва – Ленинград – Смоленск – Москва. Все «АМО Ф-15» прошли маршрут длиной почти 2000 км без малейших неисправностей и поломок. Рейд 1925 года принес новые достижения «АМО Ф-15». В соревнованиях приняли участие 45 грузовиков и 79 легковых автомобилей из Америки, Германии, Франции, Чехословакии, Италии, Австрии и Великобритании. Компания FIAT зарегистрировала в этой гонке свою новейшую модель грузовика. Протяженность маршрута грузовиков составила 4724 км, и иностранные представители были почти уверены, что два участвующих «АМО Ф-15» вряд ли доберутся до финиша. Первые серийные партии Ф-15 практически полностью копировали конструкцию FIAT-а 1916 года – даже руль был установлен справа (FIAT отказался от этого решения в 1920 году). Автомобиль имел множество недостатков и устаревших технических решений – складную тканевую крышу, самотековый способ подачи топлива в двигатель и весьма примитивный карбюратор. Запуск двигателя осуществляется вручную поворотом рукоятки, для освещения используются ацетиленовые фонари, для сигнализации — рожок с резиновой грушей. Но через два года вторая партия была существенно усовершенствована и модернизирована. Объемы производства увеличились. Шасси «АМО Ф-15» использовалось при проектировании и производстве пожарных машин, автобусов, фургонов, штабных автомобилей, бронеавтомобиля БА-27 и фургона для перевозки денег.

Несложная, среднего размера, хорошо детализированная и хорошо спроектированная модель с упрощенным двигателем, детализацией шасси, со средне детализованным интерьером кабины, отличной детализацией экстерьера. Модель предназначена для моделистов любого опыта, под руководством более опытного коллеги данную модель сможет склеить новичок и моделист с небольшим опытом. Модель воспроизводит машину, участвовавшую в параде 7 ноября 1924 года на Красной площади в Москве.

BMo-008
2 шт.
Комментарии (0)
Еще нет отзывов.