Chevrolet «Impala» 1967 года — легковой автомобиль США.

Chevrolet «Impala» – американский полноразмерный автомобиль, выпускавшийся подразделением корпорации GM «Chevrolet» как модель с 1958 по 1985 год, с 1994 по 1996 год и с 1999 по 2020 год. В модельном ряду автомобиль занимал различное положение в зависимости от года выпуска. До 1965 года это был самый дорогой легковой «Chevrolet». Кроме того, выпускалась спортивная модификация «Impala» SS («Super Sport»). С 1964 по 1967 год она позиционировалась как отдельная модель, а в остальные годы, когда она была представлена как комплектация. Всего насчитывается 10 поколений этой модели. Поколение 1965–70 годов принадлежало к 4 поколению. В отличие от строгой, даже немного аскетичной «Impala» 1962–1964  годов, следующее поколение имело ярко выраженный агрессивный дизайн с линией боковины типа «coke bottle» (c изломом над задней колесной аркой), типичный для второй половины шестидесятых. Боковые стекла стали делатся с гнутой иерхней гранью, на хардтопах они не имели рамок (до этого рамки убирались вместе со стеклами). Модельный ряд снова включал в себя кабриолет, купе, двух- и четырехдверный хардтопы, четырехдверные седан и универсал. Выбор двигателей и трансмиссий был значительно расширен. Модификация «Super Sport» отличалась салоном с раздельными сидениями и центральной консолью, а также широким блестящим молдингом с черной вставкой, заходящим под задние фонари. Удачный кузов модели 1965 года по американским меркам тех лет долго оставался «в строю». В 1967 году он был подвергнут рестайлингу, получил более тщательную скульптурную проработку – боковина кузова немного сгладилась, появились утопленные в решетку радиатора фары и крупные указатели поворота по бокам от фар – машина стала выглядеть более гармонично и агрессивно. Задние фонари с этого года перестали быть круглыми, вместо них появились широкие горизонтальные, трехсекционные, с заостренными краями. Хардтоп-седан модели 1967 год черного цвета использовали герои сериала «Сверхъестественные». В 1967–1968 годах новое законодательство заставило производителей автомобилей серьезно поработать над безопасностью, в результате в эти годы «Impala» получила безопасную деформируемую рулевую колонку, обитую панель приборов, повторители указателей поворота и трехточечные ремни безопасности (только на закрытых кузовах). В 1969 году появилась последняя версия «Impala» SS, отличавшаяся от предыдущей в основном дисковыми передними тормозами в качестве стандартного оборудования, после чего выпуск автомобиля с этим названием был надолго прекращен.

Хорошо детализированная (интерьер, моторный отсек и багажник, трансмиссия и шасси, детализация экстерьера), прекрасно разработанная модель средней сложности исторического автомобиля для моделистов с любым опытом. Правда, продвинутым новичкам и моделистам с небольшим опытом рекомендуется работать под руководством более опытного коллеги и это не должна быть одна из первых моделей повышенной сложности, которую Вы будете  склеивать. Кстати, менее опытные моделисты могут и не делать оборудование салона, моторного отсека и багажника (стёкла в этом случае необходимо сделать непрозрачными), но мы рекомендуем Вам попробовать всё это сделать - получится - ЗДОРОВО, не получится... Где необходимо, детали отпечатаны двусторонней печатью, имеется небольшой запас черного цвета. Графическая инструкция отличная.