USS «Indianapolis» – американский тяжелый крейсер класса «Portland»

USS «Indianapolis» был спущен на воду 1 июля 1931 года на верфи «New York Shipbuilding Co.» в Камдене, штат Нью-Джерси. Он вошел в строй 15 ноября 1932 года. Год спустя он стал флагманом Разведывательных сил ВМС США. В 1936 году президент Ф. Д. Рузвельт совершил на его палубе визит в страны Южной Америки. В феврале 1941 года, после небольшого ремонта и консервационных работ, корабль стал флагманом Task Force III. 7 декабря 1941 года «Indianapolis» находился не в Перл-Харборе, а выполнял учебную миссию у острова Джонсон. Получив известие о нападении на базу ВМС США на Гавайях, корабль был включен в состав Task Force 12 и попытался догнать японские силы, но безуспешно. Во время Второй Мировой войны корабль служил только в Тихом океане. В 1942 году он дважды проходил кратковременный ремонт, в ходе которого была усилена зенитная артиллерия и установлены радары. 19 февраля 1943 года в районе острова Атлу он потопил японский транспортный корабль «Akagane Maru». В апреле-мае 1943 года крейсер был капитально модернизирован, эта модернизация значительно изменила внешний вид корабля. Кормовая мачта была перемещена вперед от второй дымовой трубы, были изменены кормовая надстройка и конструкция мостика, дополнительно усилена зенитная артиллерия и обновлены радары. После ремонта он стал флагманом V флота. В ноябре 1943 года корабль участвовал в обстреле островов Тарава и Макин, в ходе которого сбил японский самолет. Аналогичные действия он совершил в районе острова Кваджалейн в феврале 1944 года. До конца 1944 года он участвовал почти во всех операциях ВМС США в Тихом океане, поддерживая морскую пехоту артиллерийским огнем, благодаря чему были освобождены очередные острова. Во время ремонта в мае 1944 года камуфляж был изменен на Ms 32 «Crazy Guilt», и вооружение было снова усилено. Корабль, интенсивно использовавшийся в 1944 году, был снова отремонтирован. В феврале 1945 года он присоединился к Task Force 58 и прикрывал высадку американцев на Иводзиме, а в апреле — на Окинаве, где был поражен авиабомбой. С поврежденными гребными валами корабль самостоятельно вернулся на базу. Во время ремонта на Mare Island было значительно модернизировано электронное оборудование корабля и зенитная артиллерия (были установлены 20-мм пушки). Последней миссией корабля стала транспортировка обогащенного урана-235, предназначенного для сборки первой атомной бомбы на острове Тиниан. С этого острова ее забрал бомбардировщик B-29 для сброса на Хиросиму. На обратном пути, направляясь к Лейте без сопровождения, крейсер был торпедирован японской подводной лодкой I -58, после чего затонул 30 июля 1945 года. Сигнал SOS был принят неправильно, и только через 4 дня экипаж летающей лодки PV-1 «Ventura», патрулировавшей эту морскую зону, обнаружил 316 выживших раненых и истощенных членов экипажа. 863 офицера и матроса погибли. После войны командир корабля, командор К. Б. Маквей, стал единственным командиром корабля, обвиненным в потере боевого корабля в боевых условиях. Его наказали за то, что он не двигался зигзагами, что всё равно не спасло бы корабль от затопления, поскольку японский I -58 занял очень выгодную позицию для атаки. Только 20 декабря 2018 года действия экипажа «Indianapolis» были должным образом оценены — весь экипаж был награжден Золотой медалью Конгресса.

Сложная, большая, красочная, хорошо спроектированная и подробно детализированная модель большого тяжелого крейсера, которая подойдет только среднеопытным и опытным моделистам. В модели прекрасно воспроизведен корпус, винто-рулевой комплекс, надстройки, спасательное и другое оборудование, вооружение, самолеты, всё выполнено скрупулезно, точно. Довольно много запасов цветов, красивый, красочный камуфляж. Текстовая инструкция на польском языке не очень большая, охватывает только самые сложные моменты склеивания модели. Она прекрасно дополняет графическую инструкцию среднего размера, информативную и легко читаемую.