Издательство/Производитель: «Oriol-Paper Modeling». Украйна
Масштаб: 1 : 33
Количество листов: 18 X A4
Количество листов с деталями: 9 1/2
Количество сборочных чертежей: 56
Сложность: Для моделистов среднего опыта и опытных.
Размеры модели: 257 мм x 303 мм x 80 мм.
(edit with the Customer Reassurance module)
(edit with the Customer Reassurance module)
(edit with the Customer Reassurance module)
«Нормандия — Неман» — название истребительного авиационного полка «Сражающейся Франции», воевавшего на советско-германском фронте в 1943-1945 годах. Летчики этого подразделения сбили около 280 и повредили 80 немецких самолетов. В ноябре 1944 года за заслуги в боях на территории Литвы и при форсировании Нямунаса полку было присвоено почётное наименование «Неман». Первая группа французских авиаторов прибыла в Советский Союз с военной базы Раяки через Иран в начале декабря 1942 года. Советское государство предоставило им новейшее имеющееся на тот момент оборудование. На аэродроме под Иваново в тяжелых условиях снежной зимы французские летчики с помощью советских инструкторов начали знакомиться с неизвестными им боевыми машинами. На тот момент в эскадрилье было 14 летчиков и 58 механиков. Командовал эскадрильей один из самых популярных французских летчиков-истребителей майор Жан-Луи Тюллиан, сбивший на тот момент уже 6 самолетов противника в ходе Французской кампании. Его заместителем был капитан Литольф, также известный летчик. Что касается ветеранов полка, то нельзя не упомянуть «трех мушкетеров» — Альбера, Дюрана и Лефевра, с которыми связаны многие почетные страницы истории полка «Нормандия». Это были настоящие асы, бесстрашные рыцари воздушного боя. В начале весны 1943 года освоение материальной части было завершено, эскадрилья получила боевые самолеты «Як-1» и 25 марта вылетела на один из прифронтовых аэродромов в окрестностях Калуги.
Из деталей журнала можно собрать модель истребителя «Як-1Б», на котором весной 1943 года летал Альбер Дюран. Она довольно сложная, но хорошо проработана и максимально детализирована. Поэтому она предназначена только моделистам среднего и продвинутого уровня. Однако, если моделист не делает интерьер кабины, делает непрозрачный фонарь кабины, убраное шасси - самолет в полете - и работает под руководством более опытного коллеги, то эта модель "по зубам" даже для продвинутых новичков и малоопытных моделистов. Детали рамок фонаря кабины напечатаны на прозрачном тонком пластике.