«Олег» – паровой - винтовой фрегат

57-пушечный парусно-винтовой фрегат «Олег» построен в Кронштадте. Киль корабля был заложен 29 января 1858 года, спущен на воду 4 июня 1860 года. Корпус был построен из древесины лиственницы, дуба и сосны и собран с помощью многочисленных металлических крепежных конструкций. Гребной винт имел диаметр 5,8 м и при движении под парусом отсоединялся от приводного вала и убирался в специальный колодец на корме. По словам моряков, плававших на этом фрегате, корабль был очень прочным. Хорошо выдерживал толчки волн, но плохо слушался руль как на ходу под парусами, так и на винтовом режиме. В 1861 году, находясь с эскадрой в Средиземном море, «Олег» сел на мель на скалистый риф у мыса Сен-Жан во Франции. Киль был сломан на участке длиной почти 30 метров, однако экипажу удалось снять корабль со скал и доплыть до Тулона своим ходом. В 1863 году он снова сел на камни, но на этот раз в Финском заливе вблизи Аландских островов. С осени 1863 года и до конца 1865 года корабль участвовал в очередной средиземноморской экспедиции. Позже плавали только по Финскому заливу. 3 августа 1869 года во время учебных маневров у острова Коланда в «Олег» таранным носом ударилась броненосная плавучая батарея «Кремль», и корабль затонул в течение 15 минут. Из экипажа в 546 человек 16 погибли.

Хорошо спроектированная, подробно детализированная сложная модель, предназначенная только для моделистов среднего и продвинутого уровня.