- New
Leidėjas/ Gamintojas: "Maly Modelarz". Lenkija
Mastelis: 1 : 33
Lapų skaičius: 14 x A4
Lapų su detalėmis skaičius: 11
Surinkimo brėžinių skaičius: 6
Sudėtingumas: bet kokios patirties modeliuotojams.
Modelio matmenys: 394 mm x 543 mm x 129 mm
(edit with the Customer Reassurance module)
(edit with the Customer Reassurance module)
(edit with the Customer Reassurance module)
XX amžiaus trisdešimtųjų metų pabaigoje Lenkijos bombonešių aviacija buvo morališkai pasenusi. Todėl Karo aviacijos valdžia Valstybinėms aviacijos dirbtuvėms (PZL) įsakė sukonstruoti modernų bombonešį, o grupės vadovu paskyrė inžinierių Ježį Dambrovskį. Prototipas PZL P-37/I pirmą kartą į orą pakilo 1936 gruodį ir perduotas bandymams. Jie baigėsi sėkmingai ir, pašalinus pastebėtus trūkumus, užsakyta bandomoji 10 lėktuvų serija, kuri baigta gaminti 1938 pradžioje. Vėliau lėktuvai gaminti jau su dviejų kilių uodega ir pasižymėjo geresnėmis savybėmis, negu pirmasis pagamintas dešimtukas. Viso pagaminti 124 vienetai. Deja, karo pradžia sutrukdė visus Lenkijos planus persiginkluoti, o „Loš“ lėktuvai, naudoti be naikintuvų priedangos, buvo lengvas grobis vokiečių „Meseršmitams“.
Vidutinio dydžio bombonešio vidutinio dydžio ir modelis, gana gerai tiems laikams suprojektuotas ir gerai detalizuotas, skirtas bet kokios patirties modeliuotojams, išskyrus visiškus pradedančiuosius. O pažengusiems pradedantiesiems ir mažos patirties modeliuotojams rekomenduojama dirbti labiau patyrusio kolegos priežiūroje, neskubant, kruopščiai ir atidžiai. Neblogai detalizuota bombonešio išorė, kabinų įranga detalizuota vidutiniškai, važiuoklė detalizuota vidutiniškai, variklių maketų nėra – tik priekinis ir galinis „blynai“. Mažiau patyrę modeliuotojai gali pasidaryti modelį su įtraukta važiuokle ir nepermatomais stiklais. Tekstinė instrukcija nemaža, gana išsami ir informatyvi lenkų kalba, grafinė visai mažytė, bet pakankama modelio suklijavimui. Antikvarinis leidinys.