Mikojan i Gurevič "MiG-25" - TSRS naikintuvas - perėmėjas
search
  • Mikojan i Gurevič "MiG-25" - TSRS naikintuvas - perėmėjas
  • Mikojan i Gurevič "MiG-25" - TSRS naikintuvas - perėmėjas
  • Mikojan i Gurevič "MiG-25" - TSRS naikintuvas - perėmėjas
  • Mikojan i Gurevič "MiG-25" - TSRS naikintuvas - perėmėjas
  • Mikojan i Gurevič "MiG-25" - TSRS naikintuvas - perėmėjas
  • Mikojan i Gurevič "MiG-25" - TSRS naikintuvas - perėmėjas

Mikojan i Gurevič "MiG-25" - TSRS naikintuvas - perėmėjas

9,99 €
Su mokesčiais

Leidėjas/ Gamintojas: "Maly Modelarz". Lenkija

Mastelis: 1 : 33

Lapų skaičius: 12 x A4

Lapų su detalėmis skaičius: 8 1/8

Surinkimo brėžinių skaičius: 11

Sudėtingumas: bet kokios patirties modeliuotojams.

Modelio matmenys: 728 mm x 424,5 mm x 185 mm  

Kiekis
Paskutinė prekė

  Security policy

(edit with the Customer Reassurance module)

  Delivery policy

(edit with the Customer Reassurance module)

  Return policy

(edit with the Customer Reassurance module)

Šeštajame dešimtmetyje tuometinė valdžia užsakė Mikojano ir Gurevičiaus konstruktorių biurui sukonstruoti naujos kartos naikintuvą - perėmėją, galintį pasiekti Mach 3 greitį. Tai buvo atsakas į JAV projektuojamus ir gaminamus Lockheed YF-12, XF-108 "Rapier" prototipus. Naikintuvas pradėtas projektuoti 1961 m. kovo 10 d. Pirmas prototipas, kodiniu pavadinimu E-155R, buvo pademonstruotas ir į orą pakilo 1964 m. kovo 10 d., o prototipas E-155P – rugsėjo 9 d. MiG-25 – pirmasis serijinis naikintuvas, kuris pasiekė 3 000 km/h greitį (27 000 m aukštyje). Tai daugiatikslis naikintuvas, galintis vykdyti naikintuvo funkcijas, atlikti žvalgybines užduotis. Bazinis serijinis modelis naikintuvas-perėmėjas MiG-25P yra aukštasparnis monoplanas su dvikilę uodegos plokštumų konstrukcija. Lėktuvo fiuzeliažui ir sparnams pagaminti panaudota apie 80 % plieno, apie 11 % – aliuminio ir 8 % – titano lydinių. Pusiau monokoko tipo fiuzeliažas pagamintas suvirinant. Specialiai suprojektuoti ir pagaminti didelio diametro ratai leidžia naikintuvui tūpti ir kilti aerodromuose su gruntinėmis starto juostomis. 1969 m. Gorkio mieste pradėta serijinė MiG-25P gamyba ir 1970 m. jie pradėjo tarnauti Tarybų Sąjungos Karinėse oro pajėgose. Šiuo naikintuvu 1977 m. lakūnas-bandytojas A. Fedotovas pasiekė absoliutų aukščio rekordąm pakildamas į 37 650 m aukštį, o vėliau su MiG-25 buvo pasiekti 29 pasaulio rekordai. 1982 m. MiG-25 dalyvavo Sirijos ir Izraelio konflikte, 1980-1988 m. Irano-Irako kare, 1991 m. Persijos įlankos kare. Manoma, kad šis naikintuvas buvo naudojamas ir Azerbaidžano ir Armėnijos konflikte. Serijiniu būdu MiG-25 baigtas gaminti 1985 m. Kai kuriose KOP jie dar tarnauja iki šiol.

Didelis, vidutiniškai suprojektuotas ir nelabai gausiai detalizuotas "rankinio" projektavimo modelis. Modelis bet kokios patirties modeliuotojams, tik mažiau patyrusiems rekomenduojame dirbti didesnės patirties kolegos prižiūrimiems ir tai neturėtų būti vienas iš pirmųjų sudėtingesnių modelių. Grafinė instrukcija nedidelė, bet gana informatyvi, tekstinė - galėtų būti ir geresnė. Leidinyje trūksta vienos raketos korpuso detalės. Antikvarinis leidinys.  

MMod-8501
1 Vienetas
Komentarai (0)
Šiuo metu klientų atsiliepimų nėra.