- New
Gamintojas/ Leidykla: "Orlik". Lenkija
Mastelis: 1 : 32
Lapų skaičius: 14 x A3
Lapų su detalėmis skaičius: 8 1/2
Surinkimo brėžinių skaičius: 85
Sudėtingumas: Vidutinės patirties ir patyrusiems modeliuotojams.
Modelio matmenys: 371,5 mm x 78 mm x 104,5 mm
(edit with the Customer Reassurance module)
(edit with the Customer Reassurance module)
(edit with the Customer Reassurance module)
„ZIU-9“ – TSRS ir Rusijos troleibusas, gaminamas nuo 1971 m. Jis varomas 110 kW varikliu. Didžiausias greitis neviršija 60 km/val. Troleibusas gali vežti iki 91 žmogaus. „ZIU-9“ sukurtas atsižvelgiant į spartčią troleibusų tinklo plėtrą septintajame dešimtmetyje tuometinėje TSRS. Jis taip pat turėjo tapti pagrindine šalies viešojo transporto priemone ir pakeisti „ZIU-5“. Palyginti su savo pirmtaku, jis buvo daug geriau pritaikytas aptarnauti linijas, kuriose yra didelis keleivių srautas - tokiuose miestuose kaip Maskva ar Kijevas. Taip pat buvo akcentuojamas gamybos sąnaudų mažinimas ir konstrukcijos stiprinimas, kėbulo konstrukcijai naudojant ne aliuminį, o plieną. Tačiau sėkminga instaliacija ir iš „ZIU-5“ perimta elektros įranga buvo šiek tiek pakeista. Gamybos metu buvo sukurtos kelios šio troleibuso versijos, tarp kurių galima išskirti: „ZIU-9“ (pirma versija, gaminama mažomis serijomis), „ZIU-9B“ (didelės serijos versija, su nedideliais pataisymais) arba „ZIU-9V“ (1976 m. versija su patobulinta elektros instaliacija). Tokio tipo transporto priemonės buvo eksportuojamos į kitas šalis, įskaitant Lenkiją.
Puikiai suprojektuotas ir gerai detalizuotas modelis vidutinės patirties ir patyrusiems modeliuotojams. Jame puikiai detalizuota kabinos ir keleivių salono įranga, variklio skyrius, važiuoklė, matoma transmisijos dalis, išorės detalės. Tekstinė instrukcija gana didelė ir išsami rusų ir lenkų kalbomis, grafinė – taip pat ne iš mažųjų ir puikiai paaiškinanti visą surinkimo procesą. Yra spalvos ir tekstūrų atsargų. Galima padaryti visas duris atidaromas.