• New
«ЗИУ-9» — советский троллейбус
search
  • «ЗИУ-9» — советский троллейбус
  • «ЗИУ-9» — советский троллейбус
  • «ЗИУ-9» — советский троллейбус
  • «ЗИУ-9» — советский троллейбус
  • «ЗИУ-9» — советский троллейбус
  • «ЗИУ-9» — советский троллейбус

«ЗИУ-9» — советский троллейбус

12,69 €
С НДС

Производитель/ Издательство: «Orlik». Польша

Масштаб: 1 : 32

Количество листов: 14 х А3

Количество листов с деталями: 8 1/2

Количество сборочных чертежей: 85

Сложность: Для среднеопытных и опытных моделистов.

Размеры модели: 371,5 мм x 78 мм x 104,5 мм 
 

Количество
Последние товары на складе

  Security policy

(edit with the Customer Reassurance module)

  Delivery policy

(edit with the Customer Reassurance module)

  Return policy

(edit with the Customer Reassurance module)

«ЗИУ-9» — троллейбус СССР и России, выпускавшийся с 1971 года. Он оснащён двигателем мощностью 110 кВт. Максимальная скорость не превышает 60 км/ч. Троллейбус может перевозить до 91 человека. «ЗИУ-9» был создан с учётом стремительного развития троллейбусной сети в 1960-х годах в тогдашнем СССР. Он также должен был стать основным средством общественного транспорта в стране и заменить «ЗИУ-5». По сравнению со своим предшественником, он был гораздо лучше приспособлен для обслуживания линий с большим пассажиропотоком — в таких городах, как Москва или Киев. Акцент также был сделан на снижение производственных затрат и усиление конструкции, использование стали вместо алюминия для конструкции кузова. Успешная инсталляция и электрооборудование, унаследованные от «ЗИУ-5», были немного модифицированы. В процессе производства было создано несколько модификаций этого троллейбуса, среди которых можно выделить: «ЗИУ-9» (первая версия, выпускавшаяся мелкосерийно), «ЗИУ-9Б» (серийная версия с незначительными изменениями) или «ЗИУ-9В» (версия 1976 года с улучшенной электрической инсталляцией). Транспортные средства этого типа экспортировались в другие страны, в том числе в Польшу.

Хорошо спроектированная и достаточно подробно детализированная модель для моделистов среднего и опытного уровня. Она отличается превосходной детализацией кабины и оборудования пассажирского салона, моторного отсека, шасси, видимой части трансмиссии, внешних деталей. Текстовая инструкция достаточно объемная и подробная на русском и польском языках, графическая также немаленькая и прекрасно объясняет весь процесс сборки. Имеются запасы цветов и текстур. Возможно сделать все двери открывающимися.
 

ORL-122
1 Шт.
Комментарии (0)
Еще нет отзывов.