Gamintojas/ Leidėjas: "Orlik". Lenkija
Mastelis: 1 : 25
Lapų skaičius: 16 x A4
Lapų su detalėmis skaičius: 7
Surinkimo brėžinių skaičius: 195
Sudėtingumas: Bet kokios patirties modeliuotojams.
Modelių matmenys: 147 mm x 67.5 mm x 74 mm
(edit with the Customer Reassurance module)
(edit with the Customer Reassurance module)
(edit with the Customer Reassurance module)
1941 metų vasarą rekordiniu dviejų mėnesių terminu "GAZ" gamyklos inžinierius Gračiovas sukonstravo lengvąjį visureigį. Jis buvo pažymėtas GAZ-64 ir tų pačių metų rudenį pradėta serijinė jo gamyba. Buvo duotas įsakymas naujojo automobilio bazėje sukurti lengvąjį šarvuotą automobilį. Darbai pradėti 1941 liepos 17 dieną, o tų pačių metų rudenį pirmasis prototipas jau buvo paruoštas bandymams. Šarvuotis žymėtas BA-64 ir 1942 metų kovo 3 priimtas Raudonosios Armijos ginkluotėn. Patirties, įgytos eksploatacijos metu, pagrindu konstrukcija modifikuota , padidintas atstumas tarp ašių, sumontuoti priekinio tilto hidrauliniai amortizatoriai, pakeistos padangos į GK tipo ant visų ratų - dėl šio patobulinimo automobilis galėjo važiuoti net su peršautomis padangomis. Šitaip pakeistas automobilis gavo BA-64B žymėjimą. Panašūs pakeitimai padaryti ir bazinėje GAZ-64 versijoje, kuri žymėta GAZ-67.Viso pagaminti 9110 egzemplioriai, iš kurių 5209 buvo BA-64B versijos. Šarvuoti automobiliai BA-64 naudoti kaip žvalgybinės mašinos, vadų, štabų ir ryšio karininkų dispoziciniai automobiliai, veikiantys priefrontės zonoje. Lenkija gavo 81 šios markės šarvuotį. Pasibaigus karui, 53 iš jų išliko ir jie buvo naudoti kovose su Ukrainos Sukilėlių armija (UPA).
Nedidelis ir atrodytų nesudėtingas šarvuoto automobilio modelis... Bet taip atrodo tik iš pirmo žvilgsnio į žurnalo viršelį. Atsivertus, pamatai, kad detalių jame kaip skruzdžių dideliame skruzdėlyne. O daugumos iš kų ir dydis nelabai skiriasi nuo skruzdės :D Puikiai suprojektuotas ir maksimaliai detalizuotas modelis, skirtas tik vidutinės patirties ir patyrusiems modeliuotojams (pilna versija). Tačiau, jei nedarysime variklio ir kovinio skyriaus detalizavimo, jis puikiausiai tiks ir pradedantiesiems bei mažos patirties modeliuotojams, bet jiems reikėtų dirbti labiau patyrusio kolegos priežiūroje, nes ką ir kaip supaprastinti ar praleisti, kad modelio tvirtumas ir atitikimas originalui nenukentėtų, nėra paprasta. Modelis atkuria Lenkojos Wojsko Polskie II Pasaulinio karo arba pokario metais naudoto šarvuoto automobilio išvaizdą. Kur reikia panaudota dvipusė spauda, dalis detalių spausdinta ant plono popieriaus, spalvų atsargos nėra. Tekstinė instrukcija didelė ir išsami rusų ir lenkų kalbomis, grafinė - taip pat didžiulė, truputį chaotiška, bet gana išsami ir puikiai paaiškinanti kiekvienos detalės surinkimą ir tvirtinimo vietą bei būdą.
Jums taip pat gali patikti