"Aster" - Prancūzijos vidaus vandenų keleivinė barža
search
  • "Aster" - Prancūzijos vidaus vandenų keleivinė barža
  • "Aster" - Prancūzijos vidaus vandenų keleivinė barža
  • "Aster" - Prancūzijos vidaus vandenų keleivinė barža
  • "Aster" - Prancūzijos vidaus vandenų keleivinė barža
  • "Aster" - Prancūzijos vidaus vandenų keleivinė barža
  • "Aster" - Prancūzijos vidaus vandenų keleivinė barža
  • "Aster" - Prancūzijos vidaus vandenų keleivinė barža
  • "Aster" - Prancūzijos vidaus vandenų keleivinė barža

"Aster" - Prancūzijos vidaus vandenų keleivinė barža

11,99 €
Su mokesčiais

Leidėjas/ Gamintojas: "JSC". Lenkija

Mastelis: 1 : 72 ir 1 : 120

Lapų skaičius: 22 x A4

Lapų su detalėmis skaičius: 11

Surinkimo brėžinių skaičius: 34

Sudėtingumas: bet kokios patirties modeliuotojams

Modelio matmenys: 422,5 mm x 69,2 mm x 48,5 mm ir 253,5 mm x 42 mm x 29 mm

Kiekis
Paskutinė prekė

  Security policy

(edit with the Customer Reassurance module)

  Delivery policy

(edit with the Customer Reassurance module)

  Return policy

(edit with the Customer Reassurance module)

"Aster" - paskutinė vidaus vandenų medinė barža, pastatyta Prancūzijoje. Nuleista į vandenį 1951 metais La-Chapelle-Mondinard laivų statykloje Čero departamente. Iš pradžių buvo skirta vilkti arkliais arba traktoriumi, kurie judėdavo krante nutiestu keliu, bet netrukus joje įmontuotas stacionarus variklis. Virš 20 metų vežiojo įvairiausius krovinius vidaus vandenų keliais aplink Paryžių ir Nieverno kanalu, jungiančiu Luarą su Yonne upe. Pagrindinis krovinys buvo anglis, gipsas ir cementas. 1972 metais baržą nupirko Nievero departamento generalinė valdžia ir perstatė ją į turistinį keleivinį laivą. Krovinių skyriuje sumontuotos miegamos vietos ir kambuzas, kas leido laivą naudoti kelių dienų vasaros stovyklų, mokyklos išvykų reisų organizavimą. Virš 15 metų "Aster" vežiojo jaunimą ir supažindino jį su puikia Prancūzijos vidurio aplinka. Eilinį kartą barža perstatyta 1987 metais, tada iš laivo pašalintos lovos, likusioje po to erdvėje įrengtas restoranas. Pasikeitė ir išvykų charakteris - dabar vykdomi tik vienadieniai reisai. Taip pat pasikeitė ir keleivių profilis - dabar juo keliavo daugiausia gamtos išsiilgę pensininkai. "Aster" baigė tarnybą 2002 metais, kai jau nebeatitiko iškylų saugumo reikalavimų. Ji prišvartuota prie Luaros krantinės, kur palengva iro ir tikrai būtų visiškai suirusi, jei ja nebūtų susidomėję savanoriai iš "Aqua" organizacijos, kurie 2014 - 2019 metais baržą restauravo. Dabar laivas stovi Saint-Jean-de-Losne uoste, kur yra vietinio laivybos muziejaus eksponatas - flagmanas.

Modelis atkuria baržos išvaizdą 2019 metais. Iš leidinio galima pasidaryti du modelius: paprastesnį masteliu 1:120 (be povandeninės dalies) ir sudėtingesnį masteliu 1:72 (pilnas korpusas). Jie skiriasi ir detalizavimo lygiu, bet abu puikiausiai gali susiklijuoti ir pradedantis modeliuotojas, dirbantis labiau patyrusio kolegos priežiūroje. Spalvų atsargos nėra, grafinė instrukcija išsami.

JSC-731
2 Prekės
Komentarai (0)
Šiuo metu klientų atsiliepimų nėra.