USS „Sampson“ DD–394– JAV „Somers“ klasės eskadrinis minininkas

USS „Sampson“ pastatytas rytinėje JAV pakrantėje „Bath Iron Works“ laivų statykloje Batho mieste Meino valstijoje. Kilis padėtas 1936 balandžio 8 dieną, į vandenį nuleistas 1938 balandžio 16, atiduotas tarnybon tų pačių metų rugpjūčio 18. Iki II Pasaulinio karo pradžios atliko keletą ilgų reisų, tarp kurių - ir Europoa vandenyse, vėliau užsuko į Karibus ir tęsė tarnybą JAV vakarų pakrantėje. 1940 metų viduryje grįžo į Atlanto vandenis, kur Minų Neutralumo Patrulio sudėtyje lydėjo konvojus HX-153 ir ON-28. Kai japonai užpuolė Pearl Harborą“Sampson“, kartu su to paties tipo „Warrington“ patruliavo prie Rodailendo. Vėliau nukreiptas prie Panamos kanalo, kur dalyvavo povandeninio laivo S-26 (SS-131), kuris po susidūrimo su patruliniu laivu USS „Sturdy“ paskendo Panamos įlankoje paieškos operacijoje. Po kelių transportų su kariais lydėjimo pervestas į Ramųjį vandenyną, kur tęsė tarnybą abiejų Amerikų vakarinėje pakrantėje. 1943 viduryje apsilankė pietinėje Ramiojo vandenyno dalyje, kur atliko eskorto užduotis. 1943 spalio 2 – 3 naktį apšaudė išnirusį povandeninį laivą, o vėliau jį atakavo giluminėmis bombomis. Tų atakų pasėkoje į paviršių iškilo didelė kuro ir tepalų dėmė. 1944 kovo 15 įtrauktas į nedidelės smogiamosios grupės, susidedančios iš eskortinių lėktuvnešių „Natoma Bay“ ir „Manila Bay“ bei 4 linijinių laivų bei kelių minininkų, palydos sudėtį.  Ši grupė atakavo Kaviengą Naujojoje Airijoje. Po šios operacijos „Sampson“ vėl vykdė eskortavimo užduotis. 1944 gegužės 22 kaip admirolo Fletčerio flagmanas dalyvavo TF 77 išsilaipinimo Biako saloje operacijoje. Gegužės 27 vakare jį atakavo 4 japonų lėktuvai. Vienas G4M „Betty“ vos nepataikė į „Sampson“, praskrido virš pat jo komandinio tiltelio ir atsitrenkė į už jo plaukusį patrulinį laivą „SC-699“, kuris užsidegė. Vėliau minininkas grįžo į rytinę pakrantę, kur lydėjo kelis konvojus į Viduržemio jūrą. Karo pabaigoje tarnavo kaip mokomasis laivas Atlanto vandenyse. Iš tarnybos išbrauktas 1945 lapkričio 1, o 1946 kovo 26 perduotas į metalo laužą. 

Gana didelis, sudėtingas, puikiai suprojektuotas ir labai gausiai detalizuotas spalvingu kamufliažu (1943 metų) dažyto karo laivo modelis tik vidutinės patirties ir patyrusiems modeliuotojams. Spalvų atsargos gana didelės, tekstinė surinkimo instrukcija didelė ir išsami lenkų ir anglų kalbomis, grafinė – tiesiog milžiniška, informatyvi, lengvai skaitoma ir jos abi tikrai daug padės modelio klijavimo procese. Puiki spaudos kokybė.