Leidėjas/ Gamintojas: "Answer“ – „MP Model". Lenkija
Mastelis: 1 : 33
Lapų skaičius: 8 x B4
Lapų su detalėmis skaičius: 4 1/8
Surinkimo brėžinių skaičius: 14
Sudėtingumas: Bet kokios patirties modeliuotojams.
Modelio matmenys: 190 mm x 309 mm x 88,5 mm
(edit with the Customer Reassurance module)
(edit with the Customer Reassurance module)
(edit with the Customer Reassurance module)
1936 metais pradėti darbai, kuriais buvo siekiama modernizuoti naikintuvą I-15. Jie vyko gamykloje Nr. 84 Chimkuose prie Maskvos. Dirbo konstruktorių brigada, vadovaujama paties lėktuvo konstruktoriaus Nikolajaus Polikarpovo. Darbai vyko labai greitai ir jau 1937 sausio mėnesį pradinis projektas pateiktas priėmimui. Uždaros piloto kabinos lėktuve nepavyko sumontuoti, nežiūrint į dedamas pastangas. Lakūnai – bandytojai ir karo lakūnai nepriėmė tokios kabinos, todėl ir šiame lėktuve piloto kabina liko atvira, pridengta tik vėjosaugiu iš priekio. Serijinė naikintuvo gamyba pradėta gamykloje Nr. 1 Maskvoje. Pirmas lėktuvas paruoštas skrydžiui 1937 balandį. Valstybiniai I-15bis bandymai vyko 1937 rugpjūčio – spalio mėnesiais ir jie parodė, kad lėktuvas visiškai netinka naikintuvo funkcijų atlikimui. Bet lėktuvas ir toliau gaminamas. 1937 pagaminta apie 100 lėktuvų, gamybos metu vyko tolimesni naikintuvo tobulinimo darbai. Buvo siekiama sumažinti jo masę, bet tai nė kiek nepagerino karo pilotų nuomonės apie lėktuvą. Jie vertino šį naikintuvą kaip prastesnį už I-15. Lėktuvas labai sunkiai atliko oro akrobatikos figūras, sraigto kokas buvo labai neatsparus mažiausiems smūgiams . Piloto kabina buvo erdvesnė už I-15, bet vėjosaugis liko tokio pat pločio ir buvo per siauras bei labai ribojo matomumą. Taip pat pastebėtas variklio virpesių sustiprėjimas. Pašalinus daugumą trūkumų, pripažinta, kad lėktuvas tinka serijinei gamybai ir naudojimui kariniuose daliniuose. 1938 oficialiai pradėta serijinė gamyba. Pagaminti 1937 metais naikintuvai įskaičiuoti į 1938 metų produkciją. 1939 metais I-15bis gamintas lygiagrečiai su pradedamu gaminti naikintuvu I-153. Juos gaminti nustota 1939 metais. Bet 1940 pagaminta dar keletas egzempliorių iš užsilikusių detalių. Viso pagaminta 2408 šio tipo lėktuvai. Naikintuvą eksploatavo TSRS, abiejų pusių Ispanijos Pilietiniame kare kariavusių oro pajėgų, Kinijos, Mongolijos, Suomijos bei vienetiniai egzemplioriai Vokietijos ir Japonijos KOP.
Nedidelio lėktuvo nedidelis modelis, gerai suprojektuotas ir gausiai detalizuotas, nesudėtingas Ispanijos Respublikonų pusėje tarnavusio naikintuvo modelis. Modelis tinka bet kokios patirties modeliuotojams. Tik pradedantiesiems ir mažos patirties modeliuotojams reikėtų dirbti labiau patyrusio kolegos priežiūroje, neskubėti. Modelyje puikiai atkurtos visos matomos išorės detalės, važiuoklė, kabinos įranga. Spalvų atsargų nėra, tekstinė instrukcija lenkų kalba nedidelė ir tik bendrais bruožais aprašanti modelio klijavimo procesą, bet ji puikiai papildo taip pat nelabai didelę, bet gana informatyvią ir lengvai skaitomą grafinę instrukciją.
Jums taip pat gali patikti