Gloster „Gladiator“ Mk. I – Didžiosios Britanijos/ Lietuvos naikintuvas

„Gloster“ kompanijos SS.37 projektas buvo esminis neseniai pradėto eksploatuoti „Gauntlet“ modelio atnaujinimas. Lėktuve turėjo būti sumontuotas galingesnis „Mercury“ variklis, o jo aerodinamika buvo smarkiai pagerinta. 1936 m. pradžioje pradėta serijinė Gloster „Gladiator“ gamyba. Jis tapo pirmuoju Karališkųjų oro pajėgų (RAF) naikintuvu su uždara kabina. Pristatymas RAF daliniams prasidėjo 1937 m. vasarį. Iš viso pagaminta 747 lėktuvų. Naikintuvas buvo plačiai eksportuojamas, bet daugiau Mk. II versijos. Tarp įsigijusių juos buvo ir Lietuvos Karo Aviacija, kuri 1937 metais užsakė ir gavo 14 Mk. I versijos „Gladiatorių“. Jie beveik visi sulaukė tarybinės okupacijos ir, kadangi nebuvo naudojami TSRS lakūnų, dauguma gerokai apgadinti, sulaukė ir vokiečių okupacijos, kuri juos visiškai „pribaigė“.

Nedidelio lėktuvo nedidelis ir modelis – puikiai suprojektuotas ir gana gausiai detalizuotas, dėl gana sudėtingų formų ir biplano konstrukcijos tiksiantis tik vidutinės patirties ir patyrusiems modeliuotojams. Modelyje puikiai detalizuota kabinos, važiuoklės, matoma variklio, išorės detalizacija. Beveik visos detalės spausdintos sidabriniais „Metalic“ tipo dažais, spalvų atsargos nėra, bet yra papildomų detalių – įlipimo laipteliai, kaladėlės po ratais, tekstinė instrukcija ukrainiečių, lenkų, anglų ir vokiečių kalbomis nemaža, išsami, puikiai nušviečianti visą modelio surinkimo procesą. Grafinė instrukcija ne iš didžiausiųjų, gana išsami, informatyvi ir lengvai skaitoma. Modelis atkuria vieno iš pirmųjų RAF divizionų, apginkluotų šiais naikintuvais mašiną spalvingu taikos metų kamufliažu išvaizdą.