Caproni „Stipa“ – Italijos eksperimentinis lėktuvas

Caproni „Stipa“ - italų eksperimentinis mišrios konstrukcijos lėktuvas – monoplanas su neįtraukiama važiuokle. Lėktuve sumontuotas vienas de Havailland „Gipsy III" variklis kurio galia siekė 120 a. g. Pirmas prototipo skrydis įvyko 1932 m. Tai buvo vienintelis šio labai neįprasto lėktuvo egzempliorius. Caproni „Stipa“ sukurtas italų lėktuvų konstruktoriaus Luigi Stipa iniciatyva. Savo lėktuve jis panaudojo visiškai avangardinį sprendimą – stūmoklinį variklį su sraigtu įtaisė į lėktuvo cilindro formos liemens vidų, o jo viršuje – nedidelę piloto kabiną. Rezultatas – lėktuvas, kuris atrodo kaip skraidanti statinė! Nepaisant neįprastos konstrukcijos, eksperimentiniai skrydžiai Caproni „Stipa“ patvirtino daugelį jo konstruktoriaus prielaidų: pirmiausia variklio, kartu su sraigto, išdėstymas fiuzeliažo viduje pagerino jo efektyvumą ir efektyvumą. Caproni „Stipa“ tūpimo greitis buvo labai mažas ir neblogą kopimo greitį. Didelis konstrukcijos trūkumas buvo didelis aerodinaminis pasipriešinimas ir mažas manevringumas. Nepaisant to, kad Italijos Karo Aviacija nesusidomėjo šia konstrukcija, pats lėktuvas, taip pat jo skrydžių metu atlikti stebėjimai buvo panaudoti kuriant reaktyvinius lėktuvus.

 
Nedidelio lėktuvo nedidelis ir modelis, gerai suprojektuotas ir gausiai detalizuotas, gana sudėtingas, nors iš pirmo žvilgsnio toks neatrodo. Todėl jį rekomenduojame klijuoti tik vidutinės patirties ir patyrusiems modeliuotojams. Modelyje puikiai atkurtos visos matomos išorės detalės, važiuoklė, kabinos įranga, valdymo plokštumos gali būti padarytos tik atskirtos nuo pagrindinių plokštumų. Yra gana didelės spalvų atsargos, tekstinė instrukcija lenkų kalba ne pati didžiausia, bet išsami ir puikiai aprašanti visą modelio surinkimo procesą, grafinė instrukcija taip pat gana plati, nuosekliai išdėstyta, informatyvi ir lengvai skaitoma.