Gamintojas/ Leidykla: "Orlik". Lenkija
Mastelis: 1 : 33
Lapų skaičius: 10 x A4
Lapų su detalėmis skaičius: 6
Surinkimo brėžinių skaičius: 26
Sudėtingumas: bet kokios patirties modeliuotojams.
Modelio matmenys: 312 mm x 323,5 mm x 116 mm
(edit with the Customer Reassurance module)
(edit with the Customer Reassurance module)
(edit with the Customer Reassurance module)
Supermarine „Seafang“ – britų deninis naikintuvas, konstruotas II Pasaulinio karo pabaigoje ir tuoj po karo. Lėktuvas buvo žemasparnis monoplanas su klasikine ore įtraukiama važiuokle. Pirmą kartą prototipas į orą pakilo 1946 metais. Lėktuve sumontuotas vienas variklis Rolls-Royce „Griffon 89“, kuris išvystė 2350 a. g. galią. Naikintuvas buvo apginkluotas 4 x 20 mm kalibro patrankėlėmis „Hispano-Suiza V“. Naikintuvas „Seafang“ buvo patobulinta „Spiteful“ versija, pritaikyta veikti nuo lėktuvnešių ir konstruotas firmoje „Supermarine“ kaip atsakas į Aviacijos Ministerijos 1945 balandžio mėnesį paskelbtą naujo deninio naikintuvo konkursą. Skirtingai nuo pirmtako, „Seafang“ sparnas buvo sulankstomas, siekiant kad lėktuvas užimtų mažiau vietos angare, sustiprinta galinė dalis, kurioje sumontuotas specialus gakas, palengvinantis tūpimą ant lėktuvnešio denio, sumontuota naujausia navigacinė ir ryšio įranga. Buvo sukonstruotos dvi lėktuvo modifikacijos: F. 31 ir F.32, varomos tuo pačiu varikliu Rolls-Royce „Griffon“, bet skirtingomis jo versijomis. Be to, F.32 variklis suko du ant bendro veleno įtaisytus priešingomis kryptimis besisukančius sraigtus. Viso pagaminta (kartu su prototipais) tik apie 20 šio tipo mašinų.
Vidutinio sudėtingumo, ne visai tradicinės konstrukcijos naikintuvo modelis, skirtas bet kokios patirties modeliuotojams. Tačiau mažos patirties modeliuotojams rekomenduojame jį klijuoti be kabinos įrangos ir su įtraukta važiuokle. Ir jiems dirbti reikėtų labiau patyrusio kolegos priežiūroje.
Jums taip pat gali patikti