Gamintojas/ Leidykla: "Orlik". Lenkija
Mastelis: 1 : 33
Lapų skaičius: 18 x A4
Lapų su detalėmis skaičius: 12
Surinkimo brėžinių skaičius: 64
Sudėtingumas: vidutinės patirties ir patyrusiems modeliuotojams.
Modelio matmenys: 371 mm x 482 mm x 165 mm
(edit with the Customer Reassurance module)
(edit with the Customer Reassurance module)
(edit with the Customer Reassurance module)
„Ka-29“ („gaminys 502, NATO kodų sistemoje „Helix-B“) – tarybinis laivinio bazavimosi transportinis-kovinis sraigtasparnis, išsivystęs iš ankstesnio modelio – „Ka-27“. Sukonstruotas N. I. Kamovo BKB 1980 metų pradžioje ir buvo skirtas jūrų pėstininkų desantavimui iš laivų ir jų palaikymui ugnimi, įvairių krovinių transportavimui, gelbėjimui jūroje ir kt. Šis sraigtasparnis konstruotas pagal TSRS jūrų pėstininkų dalinių perginklavimo programą, įskaitant šiuolaikines karių pristatymo priemones. Kuriant mašiną, atsižvelgta į galimo priešininko jūrų pėstininkų kovos patirtį, padarytos išvados iš Vietnamo ir Korėjos karų. Pirmą kartą prototipas, pažymėtas numeriu „208“ ir vadintas „Ka-252NB“, pakilo į orą 1976 metų liepos 28. Dviejų pagamintų prototipų gamykliniai bandymai tęsėsi du metus. Į rikiuotės dalinius mašina pradėta pristatinėti 1985 metais, serijinė gamyba pristabdyta 1991 metais, oficialiai sraigtasparnis gaminamas iki šiol.
Puikiai suprojektuotas ir gausiai detalizuotas sraigtasparnio modelis, nepaliekantis galimybės jį suklijuoti mažos patirties modeliuotojams dėl savo gana sudėtingų formų ir konstrukcijos. Detalizuotas kabinos ir transportinio skyriaus interjeras, visi mašinos mazgai ir detalės atkurtos labai kruopščiai, detalizuota pakabinama ginkluotė, trispalvis kamufliažas. Spalvų atsarga jau kaip ir norma šiuolaikiniuose popieriniuose modeliuose. Yra instrukcija rusų kalba.
Jums taip pat gali patikti