Flettner Fl-282A/B "Kolibri" - Vokietijos sraigtasparnis

Flettner Fl-282 "Kolibri" - vokiškas Antrojo Pasaulinio karo sraigtasparnis su stacionaria važiuokle, dviem besisukančiais priešingomis kryptimis persidengiančiais rotoriais, be uodegos sraigto. Sraigtasparnyje montuotass "Bramo" Sh14A 160 a. g. galios žvaigždinis variklis. Pirmas prototipo skrydis įvyko 1941 m., serijiniu būdu gamintas 1941–1943 m. Iš viso buvo pagaminta 20-25 tokio tipo sraigtasparniai. Mašina nebuvo apginkluota. Flettner Fl-282 buvo pirmasis masinės gamybos sraigtasparnis aviacijos istorijoje ir pirmasis istorijoje sraigtasparnis, naudojamas kovinėse operacijose. Fl-282 užsakė Kriegsmarine, kuriai reikėjo lengvo skraidančio aparato žvalgybiniams ir patruliniams skrydžiams, tačiau sraigtasparniu greitai susidomėjo ir Wermacht-as. Serijinės gamybos metu buvo sukurtos dvi pagrindinės versijos: Fl-282A-1 (vienvietis jūrų žvalgybos sraigtasparnis), Fl-282B (dvivietis sausumos ryšių ir žvalgybos sraigtasparnis). Taip pat buvo planuojama sukurti Fl-282A-2 versiją, kurie turėjo veikti iš povandeninių laivų. Flettner Fl-282 buvo pradėtas naudoti 1942 m. - Kriegsmarine jis daugiausia tarnavo Baltijos ir Viduržemio jūros baseinuose, o sausumos pajėgose daugiausia kovojo Rytų fronte, keli pavyzdžiai dalyvavo Berlyno operacijoje m. 1945 metų balandžio - gegužės mėnesiais. 1945 metais amerikiečiai ir rusai perėmė pavienius Flettner Fl-282 egzempliorius.

Du vidutinio sudėtingumo nedideli, puikiai suprojektuoti ir gerai detalizuoti sraigtasparnių modeliai, kuriuos puikiausiai gali susiklijuoti ir pažengęs pradedantysis arba mažos patirties modeliuotojas, dirbantis labiau patyrusio kolegos priežiūroje. Čia teks padaryti viską - kabinos (kabinų) interjerą, važiuoklę, sraigtus, nes viskas yra atvira ir matoma. Iš leidinio galima pasidaryti du pilnus vienviečio ir dviviečio sraigtasparnių modelius.