ЗИС-6 – советский/ литовский грузовик
search
  • ЗИС-6 – советский/ литовский грузовик
  • ЗИС-6 – советский/ литовский грузовик
  • ЗИС-6 – советский/ литовский грузовик
  • ЗИС-6 – советский/ литовский грузовик
  • ЗИС-6 – советский/ литовский грузовик
  • ЗИС-6 – советский/ литовский грузовик
  • ЗИС-6 – советский/ литовский грузовик

ЗИС-6 – советский/ литовский грузовик

11,59 €
С НДС

Производитель/ Издательство: «Orlik». Польша

Масштаб: 1 : 25

Количество листов: 16 х А4.

Количество листов с деталями: 10

Количество сборочных чертежей: 75

Сложность: Для моделистов среднего опыта и опытным.

Размеры модели: 242,5 мм x 89,5 мм x 86,5 мм 
 

Количество
Последние товары на складе

  Security policy

(edit with the Customer Reassurance module)

  Delivery policy

(edit with the Customer Reassurance module)

  Return policy

(edit with the Customer Reassurance module)

ЗИС-6 – универсальный грузовик межвоенного периода и Второй Мировой войны, производившийся в СССР. Первые экземпляры появились в 1933 году, серийное производство осуществлялось в 1933–1941  годах на заводе в Москве. Всего было выпущено около 21 000 грузовиков этой модели. Автомобили оснащались 6-цилиндровым двигателем «ЗИС» мощностью 73 л. с. ЗИС-6 представлял собой усовершенствование успешного грузовика ЗИС-5. Главным изменением стало увеличение количества осей с двух до трех и, конечно же, добавление дополнительной пары колес. По сравнению с ЗИС-5, ЗИС-6 немного отличался габаритами и усиленным шасси (более поздние модели грузовиков). Автомобиль также отличался увеличенной грузоподъемностью – до 4 тонн. В Красной Армии грузовики этой модели использовались для самых разных задач: от перевозки войск и легкой техники до специализированных работ. На шасси ЗИС-6 было создано множество специализированных машин, например, машина технической помощи. Одной из основных специализированных версий была боевая машина БМ-13 или БМ-24 «Катюша». Около полутора сотен шасси этих грузовиков были также закуплены для литовской армии (Lietuvos Kariuomenė) и хозяйственных субъектов. Для них были изготовлены кузова собственной конструкции в Литве, которые несколько отличались от советских. Судя по историческим фотографиям, грузовики Lietuvos Kariuomenė (по крайней мере, некоторые из них) были окрашены в довольно интересный пестрый камуфляж «рваные пятна».

Модель средней сложности с полностью детализированными кабиной водителя и пассажира,  двигателем, грузовой платформой, идеально воспроизведенным шасси, детализацией экстерьера. Модель предназначена для моделистов среднего и опытного уровня, однако, если упростить её, не детализируя моторный отсек и кабину, ее прекрасно склеит моделистам меньшего опыта, работающими под руководством более опытного коллеги. Имеется значительный запас цветов. Текстовая инструкция большая и очень подробная (на польском языке), графическая инструкция довольно большая и окажет большую помощь в процессе сборки модели.
 

ORL-090
2 шт.

Возможно, вам понравится

Комментарии (0)
Еще нет отзывов.