"КС-4561" - Советский/ Российский/ Литовский автокран на шасси "КрАЗ-257"
search
  • "КС-4561" - Советский/ Российский/ Литовский автокран на шасси "КрАЗ-257"
  • "КС-4561" - Советский/ Российский/ Литовский автокран на шасси "КрАЗ-257"
  • "КС-4561" - Советский/ Российский/ Литовский автокран на шасси "КрАЗ-257"
  • "КС-4561" - Советский/ Российский/ Литовский автокран на шасси "КрАЗ-257"
  • "КС-4561" - Советский/ Российский/ Литовский автокран на шасси "КрАЗ-257"
  • "КС-4561" - Советский/ Российский/ Литовский автокран на шасси "КрАЗ-257"

"КС-4561" - Советский/ Российский/ Литовский автокран на шасси "КрАЗ-257"

27,49 €
С НДС

Издательство/ Производитель: "Paper Modeling". Украина

Масштаб: 1 : 25

Количество листов: 19 x A3

Количество листов с деталями: 13

Количество сборочных чертежей: 74

Сложность: Для моделистов среднего и опытного уровня.

Размеры модели: 480 мм x 100 мм x 142 мм 

Количество
Последние товары на складе

  Security policy

(edit with the Customer Reassurance module)

  Delivery policy

(edit with the Customer Reassurance module)

  Return policy

(edit with the Customer Reassurance module)

Автокран КС-4561, способный поднимать грузы до 16 тонн, предназначен для строительных и коммуникационных, погрузочно-разгрузочных работ и представляет собой самоходный, дизель-электрический полнооборотный кран, установленный на шасси грузовика КрАЗ-257. Эти автокраны были разработаны и производились в СССР на заводе в Камышине. Основная подъемная стрела имела длину 10 м, но могла быть удлинена до 14, 18 или 22 метров с помощью специальных вставок. Электрическая схема спроектирована таким образом, чтобы кран мог подключаться к внешней высоковольтной сети — 380 В. КрАЗ-257 — тяжелый грузовик, выпускавшийся на Кременчугском автомобильном заводе с 1965 по 1995 год. Он стал результатом дальнейшего развития грузовика КрАЗ-219. Многие из этих кранов также работали в народном хозяйстве Литовской ССР и дожили до времен независимой Литвы и работали на ее предприятиях. Но время беспощадно, и, я думаю, встретить этот автокран где-нибудь в Литве сейчасб было бы сродни чуду.

Большая и хорошо детализированная модель большого автокрана. Детализированная кабина управления, все внешние детали, шасси, трансмиссия, подвеска, подъемные механизмы и все крановое оборудование, колеса. Странно только то, что, несмотря на довольно хороший уровень детализации шасси и трансмиссии, моторный отсек совершенно не детализирован. Сама модель довольно изношена, я бы сказал, она изображает совершенно заброшенный автомобиль, последние дни которого проходит на территорию едва выживающей строительной компании. Модель предназначена только для моделистов среднего и опытного уровня. Запасы цветов есть, но они небольшие, некоторые детали напечатаны двухсторонней печатью. Текстовой инструкции вообще нет. Графическая инструкция обширная, информативная, понятная и легко читаемая. Поработав  компьютерными программами по оформлению и опираясь на фотографии из интернета, не сложно превратить этого «монстра» в прекрасную «литовскую» модель. 

BMo-394
1 Шт.
Комментарии (0)
Еще нет отзывов.