Т-50 - советский легкий танк

В 1939 году проектирование танка, получившего обозначение сначала «СП», затем «Объект 126» или «Т-126(СП)», осуществляла конструкторская бригада «Кировского» завода №. 185 в Ленинграде. Новая боевая машина должна была заменить танки Т-26, которые в Зимней войне с Финляндией (30 ноября 1939 г. — 13 марта 1940 г.) оказались устаревшими и понесли большие потери. Прототип Т-50 по конструкции был очень похож на Т-34. Первые опытные образцы Т-50 были выпущены уже в 1940 году. После первичных испытаний опытные образцы были переданы ленинградскому заводу №. 174, поскольку именно там эти танки должны были производиться серийно. В связи с изменением деталей проекта появился новый прототип - «Объект 127» («Т-127»), направленный в серийное производство. «Объект 127» отличался от своего предшественника меньшим весом, который был уменьшен за счет того, что использовали 35-мм броню вместо 45-мм. На Т-50 был установлен совершенно новый дизельным двирателем В-4 мощностью 300 л.с. Два новых прототипа были построены в январе 1941 года. После завершения испытаний и тестов, в апреле 1941 года, Советская Армия приняла Т-50 на вооружение. В Ленинграде завод успел изготовить всего 50 танков этого типа и позже был эвакуирован в Нижний Тагил и Омск. Омский завод выпустил еще 15 Т-50 и в дальнейшем занимался только производством Т-34. Танки Т-50 использовались в боях на Карельском перешейке в составе танковой бригады. Один из этих танков был захвачен финнами. Эти танки также воевали на Украинском фронте в 1941 году, где наступала 4-я немецкая Танковая дивизия.

Очень подробная модель со всем внутренним оборудованием боевого отделения, моторного отсека и башни. Полный комплект боеприпасов, множество люков открываются. Гусеницы сконструированы из отдельных траков. Очень реалистично и в целевых местах использованы следы эксплуатации, хорошо видны сварочные швы, нагар и другие эффекты. Данная модель уникальна еще и тем, что на башне танка есть тактический номер. Вероятно, что эта машина (из 1-й Танковой дивизии), которая погибла вместе с экипажем в бою в Ленинградской области, в августе 1941 года. Где необходимо, использована двухсторонняя печать, большой запас цветов, текстовой инструкции нет, а вот графическая - мечта моделиста!!!