«Soldek» – польский сухогруз для перевоза руды и угля

Киль первого построенного в Польше судна для перевозки руды и угля был заложен 3 апреля 1948 года. Несмотря на нехватку специалистов, материалов и электричества, работы продолжались, и 6 ноября 1949 года судно было спущено на воду. Он назван в честь Станислава Сольдека, одного из пионеров судостроительного дела в Польше. «Soldek» направлен на маршрут «Угольного моста» между Польшей и Скандинавией, по которому он возил грузы почти всю свою эксплуатационную жизнь, хотя иногда и заходил в порты Северного моря. В январе 1972 года французская теплоход «Borodino» едва не столкнулся с стоявшим у причала в Копенгагене «Soldek»-ом, но последствия столкновения оказались весьма незначительными — одна спасательная лодка была сломана и оторвана одна из шлюпбалок. В этом году судно совершило свой 1000-й рейс и было награжден орденом Трудового флага 1-й степени. «Soldek» стал единственным польским грузовым судном, удостоенным столь высокой государственной награды. 31 декабря 1980 года он завершил свою активную деятельность в качестве грузового судна, а 27 апреля 1981 года был передан Центральному морскому музею в Гданьске.

Не слишком сложная модель типа «Waterline», которая отлично подойдет моделисту любого опыта, но новичкам лучше клеить эту модель под присмотром более опытного коллеги.