BAC «Lightning» F Mk.6 – британский многоцелевой истребитель
search
  • BAC «Lightning» F Mk.6 – британский многоцелевой истребитель
  • BAC «Lightning» F Mk.6 – британский многоцелевой истребитель
  • BAC «Lightning» F Mk.6 – британский многоцелевой истребитель
  • BAC «Lightning» F Mk.6 – британский многоцелевой истребитель
  • BAC «Lightning» F Mk.6 – британский многоцелевой истребитель
  • BAC «Lightning» F Mk.6 – британский многоцелевой истребитель

BAC «Lightning» F Mk.6 – британский многоцелевой истребитель

11,79 €
С НДС

Производитель/Издатель: «Gomix. Fly Model». Польша

Масштаб: 1 : 33

Количество листов: 13 x A3

Количество листов с деталями: 9 (1 x 1 мм лист картона)

Количество сборочных чертежей: 86

Сложность: Для моделистов среднего опыта и опытных.

Размеры модели: 510,5 мм x 321,5 мм x 181 мм.

Количество
Последние товары на складе

  Security policy

(edit with the Customer Reassurance module)

  Delivery policy

(edit with the Customer Reassurance module)

  Return policy

(edit with the Customer Reassurance module)

English Electric (позже перешедшая в собственность «British Aircraft Corporation Ltd.») «Lightning» — британский истребитель-перехватчик, разработанный в середине 1950-х годов. Было выпущено более 14 модификаций. По многим параметрам это один из самых необычных и уникальных самолетов в истории британского авиастроения. Первый серийный военный самолет, способный летать на сверхзвуковой скорости без использования форсажных камер. Последний одноместный сверхзвуковой истребитель, разработанный и принятый на вооружение в Великобритании. Главным преимуществом самолета была его высокая скорость (в Великобритании, где время реакции минимально, скорость является важнейшим параметром). Главным его недостатком была сложность обслуживания. Самолет тоже был очень «прожорливым» — поэтому его часто оснащали уникальными надкрыльевыми дополнительными топливными баками. Помимо пушек самолет мог нести две ракеты класса «воздух-воздух» Hawker Siddeley «Red Top». В 1962 году появилась модификация F.3 с более мощными двигателями «Avon» 301R и более крупным хвостовым оперением. В 1965 году началось производство улучшенной модели F.6. Его главным отличием был увеличенный топливный бак под фюзеляжем, на который «переселились» пушки спереди, и новые законцовки крыла с меньшим углом стреловидности. Самолеты этой модели также имели возможность установки над крылом дополнительных топливных баков. Несмотря на эксплуатационные трудности, он прослужил в британских Королевских ВВС три десятилетия (с 1959 по 1988 год). Последний истребитель был списан в июне 1988 года и продан частным лицам. Самолет экспортировался в Саудовскую Аравию (основной иностранный пользователь, 1967-1986 гг.) и Кувейт (12 самолетов, 1968-1977 гг.).

Не очень сложная модель истребителя, с которой справится даже моделист с небольшим опытом, работающий под руководством более опытного коллеги. В нем детализировано все, что есть в реальном самолете - интерьер кабины, артиллерийское вооружение, подвесные оружие, шасси, его ниши и другие детали. В комплект также входит один лист картона толщиной 1 мм.

FMG-146
2 шт.

Возможно, вам понравится

Комментарии (0)
Еще нет отзывов.