Boeing 767–300 ER – пассажирский авиалайнер США/ Польши (офсет)

Boeing 767 — дальнемагистральный низкоплан с двумя двигателями, предназначенный для пассажирских перевозок, производимый в США. Самолет оснащен двумя двигателями «Pratt and Whitney» JT-9D (PW4000), «General Electric» CF6 или «Rolls-Royce» RB211. Первый полет прототипа состоялся в 1981 году, серийное производство началось в 1982 году и продолжается до сих пор. К апрелю 2014 года было выпущено 1030 экземпляров этого самолета. Boeing 767 был разработан компанией из Сиэтла в попытке отреагировать на топливный кризис 1970-х годов, который вынудил к разработке самолетов, способных перевозить пассажиров и грузы на большие расстояния, но потребляющих значительно меньше топлива, чем предыдущие самолеты. Кроме того, в этот период концерн «Boeing» превратился в крупного конкурента европейского консорциума «Airbus», который работал в этой сфере с 1972 года, предлагая успешную модель A300. Boeing 767 оказался современной машиной — он напичкан множеством современного электронного оборудования, что позволило сократить экипаж до 2 человек. Однако система «fly-by-wire» так и не была установлена, несмотря на то, что она применялась на самолетах «Airbus». В ходе серийного производства было создано несколько основных модификаций этого весьма успешного самолета, которые отличаются главным образом вместимостью пассажирского салона, используемыми двигателями и дальностью полета. Версия 747–400  ER, испытанная в 2000 году, может перевозить до 375 пассажиров, а дальность полета составляет 10 415 км.

Хотя модель большая, она средней сложности. Полная версия (с кабиной пилотов, полной детализацией пассажирского салона, видимыми частями двигателя, шасси и его нишами) рекомендуется только для моделистов среднего и продвинутого уровня. Менее опытные моделисты, работая под руководством более опытного коллеги, могут собрать эту модель без детализации интерьера, с убранным шасси, упрощенными видимыми частями двигателя и матовыми стеклами. Запаса цветов нет, окрашенные в металлический цвет детали на оригинальном самолете в издании  напечатан серебристой краской типа «Металлик», что не так выразительно в офсетной печати, как при печати на мелованной бумаге. Модель воссоздает внешний вид самолета SP-LPC польской авиакомпании «LOT». Текстовая инструкция маленькая — только общие указания, графическая — объемная и очень поможет Вам в процессе сборки модели.