Издательство/ Производитель: «Answer» - «Angraf», Польша
Масштаб: 1 : 33
Количество листов: 13 x A3
Количество листов с деталями: 7
Количество сборочных чертежей: 71
Сложность: Для моделистов среднего и продвинутого уровня.
Размеры модели: 465 мм x 285 мм x 118 мм
(edit with the Customer Reassurance module)
(edit with the Customer Reassurance module)
(edit with the Customer Reassurance module)
SAAB J35F «Draken» – реактивный истребитель ВВС Швеции. С появлением реактивных бомбардировщиков в 1940-х годах перехват высокоскоростных бомбардировщиков стал сложной задачей. Многие страны начали разрабатывать высотные перехватчики для их перехвата. ВВС Швеции не стали исключением и в 1949 году начали разработку сверхзвукового истребителя-перехватчика. Технические условия содержали специфические шведские требования, такие как характеристики короткого взлета и посадки (STOL), позволяющие самолету взлетать и садиться на 2000-метровой автомагистрали, которую можно использовать в качестве аварийной взлетно-посадочной полосы, а также возможность перезарядки и дозаправки в течение 10 минут. Для выполнения этих высоких требований было использовано не имеющее аналогов крыло двойной дельты. После нескольких демонстраций на небольшом испытательном самолете SAAB 210 прототип совершил свой первый полет в 1955 году. Получивший название «Draken» (по-шведски «дракон»), J35 поступил на вооружение ВВС Швеции в 1960 году. «Draken» установил несколько специфичных рекордов: в 1960 году он стал первым западноевропейским истребителем, достигшим скорости Маха 2. Он также стал первым истребителем, выполнившим маневр «Кобра». Его внешний вид был уникальным и передовым, и считается, что он первым применил дельтовидное крыло и смешанную конструкцию крыло-фюзеляж. Первоначально «Draken» был разработан как истребитель, ноб благодаря своим высоким характеристикам, использовался для множества задач. В результате появилось множество вариантов, среди которых F представлял собой истребительный вариант с улучшенной авионикой и инфракрасным искателем, что уменьшило количество пушек до одной. Было построено 615 самолетов «Draken», некоторые из которых были экспортированы в Финляндию, Австрию, Данию и другие страны. Хотя «Draken» был популярен благодаря своему характерному внешнему виду, последний экземпляр был снят с вооружения ВВС Швеции в 1999 году.
Небольшая, хорошо спроектированная и подробно детализированная модель небольшого истребителя средней сложности, окрашенная в камуфляж ВВС Швеции. Модель подходит только для среднеопытных и опытных моделистов. Это в основном связано с довольно сложной формой самолета. Модель прекрасно воспроизводит все видимые внешние детали: шасси, его ниши, оборудование кабины, рулевые поверхности - только как отделенные от основных поверхностей, подвесное вооружение (а его довольно много) воспроизведено очень реалистично. Запасов цветов очень много, текстовая инструкция на польском языке небольшая — всего несколько общих замечаний. Графическая инструкция объемная, хорошо начерченная, информативная и легко читаемая.
Возможно, вам понравится