МиГ-21бис – советский/ венгерский истребитель

МИГ-21 был одним из многих проектов, созданных Конструкторским Бюро Микояна-Гуревича для удовлетворения потребностей СССР и стран Варшавского Договора в вооружении. Предшественниками этого истребителя были такие самолеты, как МиГ-15, МиГ-17 и МиГ-19. Разработка этого самолета началась в начале 1950-х годов с экспериментальных образцов Е-1, Е-2 и Е-4 с дельтавидным крылом. МиГ-21 был успешным истребителем, способным выполнять функции как истребителя, так и истребителя-перехватчика. Это был лёгкий истребитель, способный летать со скоростью 2 Маха, оснащённый относительно маломощным турбореактивным двигателем с форсажной камерой. Его часто сравнивают с американскими Lockheed F-104 «Starfighter» и Northrop F-5 «Freedom Fighter», а также французским Dassault «Mirage III». Первым из новой линейки истребителей, запущенным в серийное производство, стал МиГ-21Ф, который, наряду с МиГ-21П и Ф-13, представлял первое поколение МиГ-21 и выпускался до конца 1950-х и начала 1960-х годов. Последующие версии, такие как ПФ, ФЛ, ПФМ, Р, начали выпускаться в конце 1960-х годов. Третье поколение истребителей началось в 1968 году и включало следующие версии: М, СМ, МФ, СМТ, а самолёты подтипа бис выпускались ещё позже. Также выпускались две учебно-тренировочные версии, МиГ-21У и УМ. Производство прекратилось в 1985 году, и самолет использовался военно-воздушными силами более чем 50 стран. «Fishbed» стал наибольше производимым серийным сверхзвуковым истребителем — было выпущено 10 645 самолетов всех модификаций этой марки. Они служили на всех континентах, кроме Австралии. Принимали участие во Вьетнамской, Индо-Пакистанской, Кубинской войнах и большинстве войн и вооруженных конфликтов арабского мира.

Сложная, хорошо спроектированная и подробно детализированная модель венгерского истребителя МиГ-21бис для среднеопытных и опытных моделистов. Модель детально отображает все, что видно снаружи: вооружение, шасси, внешние детали, а также превосходно детализированное оборудование кабины, частично двигатели (насколько они видны снаружи), красивый пятнистый камуфляж с изображением птицы с расправленными крыльями, нарисованным по бокам и снизу. Очень хорошая и подробная графическая инструкция, только изображения немного портят не очень четкие чертежи типа рендеров. Текстовая инструкция на польском языке среднего объема и являются не только дополнением к графической инструкции. Имеется небольшие запасы цветов.