Piasecki HUP-2 - многоцелевой военно-морской вертолет США

Piasecki H-25 (обозначение: Piasecki H-25 Army Mule/ HUP «Retriever») — американский транспортный вертолет. Он был разработан и производился компанией «Piasecki Helicopter Corporation» в конце 1950-х и начале 1960-х годов. Производство завершилось в 1964 году. Было выпущено более 370 вертолетов различных модификаций. В 1956 году название компании было изменено на «Vertol Aircraft Corporation», а в 1960 году она была приобретена компанией «Boeing Aircraft Company» и переименована в «Boeing-Vertol». В 1945 году ВМС США представили предложение о создании компактного поисково-спасательного вертолета для использования с авианосцев и других военных кораблей. Компания «Piasecki Helicopter Corporation» разработала прототип вертолета XHJP-1, первый полет которого состоялся в марте 1948 года. ВМС одобрили серийное производство вертолета. Он поступил на вооружение ВМС и Корпуса морской пехоты США в 1949 году. Его два винта расположены продольно и имеют три лопасти. Диаметр несущего винта составляет 11 метров, лопасти складываются для экономии места в ангаре авианосца или корабля. Вертолёт оснащён одним поршневым звездообразным двигателем «Continental» R975-46, стартовая мощность которого достигала 550 л. с. (410 кВт). Для поисково-спасательных операций вертолёт оборудован электрически управляемыми раздвижными дверями и подъёмной лебёдкой. Вертолёты серии HUP для ВМС выпускались в нескольких модификациях: HUP-1, -2 и 3. HUP-2 стал первым серийным вертолётом с автопилотом. Также была разработана модификация для армии США. Некоторые вертолёты экспортировались и использовались в ВМС Канады и Франции (с 1953 по 1965 год). Транспортные вертолеты H-25 армии использовались для различных целей до 1962 года. Последний экземпляр был снят с вооружения в США в 1964 году, а во французском флоте — в 1965 году.

Небольшая, не очень сложная, хорошо спроектированная и достаточно подробно детализированная модель вертолета для моделистов любого уровня опыта. Начинающим и моделистам с небольшим опытом рекомендуется собирать модель под руководством более опытного коллеги, а начинающим не рекомендуется делать детализации интерьера, упрощать некоторые узлы и делать окна непрозрачными. Модель воссоздает внешний вид вертолета, использовавшегося ВМФ Франции. Запасов цветов нет, текстовая инструкция на польском языке небольшая и описывает сборку модели лишь в общих чертах. То, чего нет в текстовой инструкции, прекрасно проиллюстрировано на большой, легко читаемой и информативной графической.