«RegioVan» 212M - польский рельсовый автобус ("Подкарпатская воеводская железная дорога")

Kozlam «RegioVan» — это семейство рельсовых автобусов стандартной колеи польского производства (также известных как райлбусы). Эти автобусы были произведены в 2003 - 2005 годах на заводе «Kolzam» в Рацибуже. В 2011 - 2012 годах производство перешло на фабрику «Fablok» в Хжанове. «Kolzam» изготовил всего два одночленных рельсовых автобуса 211М типа SA 107 и 10 двухчленных рельсовых автобусов 212М типа SA 109. Планировалось также производство трехчленных автобусов 210 М, но ни один из них не был выпущен. До середине 90-х годов 20 века компания PKP эксплуатировала 6 железнодорожных автобусов производства «Kolzam» (SN 81 и SA 104) и 6 автобусов производства «ZNTK Poznan» (SA 101 и SA 102). В 1990-х годах PKP планировала закупить большое количество нового подвижного состава: 16 поездов «Pendolino», 50 локомотивов EU11/EU43 у «Adtranz-Pafawag» и несколько сотен железнодорожных автобусов для местных сообщений. Конкурс «Pendolino» был прекращен в 2000 году после проверки Верховной контрольной палаты. Хотя тендер на локомотивы не был отменен из-за финансовых трудностей PKP, ни один из локомотивов не был введен в эксплуатацию в Польше, и все они были проданы в 2002 году итальянскому национальному перевозчику «Ferrovie dello Stato». Что касается железнодорожных автобусов, то контракт даже не подписали. Однако, принимая во внимание планы PKP, «Kolzam» и «ZNTK Poznan», единственные на тот момент производители железнодорожных автобусов в Польше, провели определенную подготовку. В случае с «Kolzam» это привело к разработке трехсекционного рельсового автобуса на основе конструкции SA 104, который так и не был введен в эксплуатацию. В 2000 г. с принятием Закона о реструктуризации PKP был изменен способ финансирования региональных перевозок, создано «PKP Przewozy Regionalne» и местные органы власти обязаны были направлять часть средств на закупку подвижного состава. На основе опыта предыдущей подготовительной работы компания «Kolzam» предложила местным властям семейство рельсовых автобусов «RegioVan», состоящее из 1-, 2- и 3-местных рельсовых автобусов. Помимо «Kolzam» в соревнованиях также принимали участие «ZNTK Poznan» со своим «Regio Tramp» и «PESA» (ранее «ZNTK Bydgoszcz») со своим «Partner». После того, как в августе 2005 года «Kolzam» объявил о банкротстве, «Fablok» приобрела производственные документы и права «RegioVan». Саму компанию «Kolzam» в 2007 году приобрела венгерская компания «Mavex-Rekord».

В одном издании представлены модели двух рельсовых автобусов, окрашенных в разные цвета, но используемых одной и той же компанией «Подкарпатской воеводской железной дороги». Обе модели не очень сложны (по сути, это две объединенные в одном издании однолистовые модели «Extra Model»). Поэтому даже у начинающих моделистов не должно возникнуть проблем с их склеиванием. И Вам не понадобится помощь более опытных коллег, а работать в кружке с товарищами веселее.