«Orenstein and Koppel» 2911/1905 и «Daa-k» и «Gbqs» - паровоз и вагоны
search
  • «Orenstein and Koppel» 2911/1905 и «Daa-k» и «Gbqs» - паровоз и вагоны
  • «Orenstein and Koppel» 2911/1905 и «Daa-k» и «Gbqs» - паровоз и вагоны
  • «Orenstein and Koppel» 2911/1905 и «Daa-k» и «Gbqs» - паровоз и вагоны
  • «Orenstein and Koppel» 2911/1905 и «Daa-k» и «Gbqs» - паровоз и вагоны

«Orenstein and Koppel» 2911/1905 и «Daa-k» и «Gbqs» - паровоз и вагоны

5,29 €
С НДС

Издатель/Производитель: «TopModely.sk». Словакия

Масштаб: 1 : 87

Количество листов: 6 x A4

Количество листов с деталями: 3

Количество сборочных чертежей: 3

Сложность: Для моделистов любого уровня опыта.

Размеры модели: 372 мм x 32 мм x 62 мм 

Количество
Последние товары на складе

  Security policy

(edit with the Customer Reassurance module)

  Delivery policy

(edit with the Customer Reassurance module)

  Return policy

(edit with the Customer Reassurance module)

Более 30 лет в словацком городе Трнава действует Клуб любителей железнодорожной техники, который собрал значительную коллекцию экспонатов железнодорожной техники, находящихся в постоянной экспозиции музея, которым он управляет. В экспозицию входит паровоз «Orenstein and Koppel» 2911/1905, изготовленный в 1908 году, который до сих пор должны помнить пожилые рабочие сахарного завода этого города, ведь именно в нём долгое время проработал этот старик. Времена и правительства менялись, а старый паровоз продолжал работать, пока время не взяло своё, и в 1972 году его заменили более современными узкоколейными паровозами. Это один из первых экспонатов Трнавского KPŽT, который, будучи прекрасно отреставрированным, до сих пор «жив» в экспозиции. К нему пристроены два вагона: «Daa-k» – служебный вагон для мобильных бригад по техническому обслуживанию железных дорог, которые с 1957 года поставлялись в парк ČKD заводом «Vagonka Tatra» в Ческа-Липе. Отслужив своё, он стал экспонатом музея KPŽT, был отреставрирован и ещё долго будет радовать любителей железных дорог. Другой вагон – «Gbqs» – грузовой вагон с двумя погрузочными дверями, который не так стар, как описанный выше, – сошел с конвейера того же завода только 15 ноября 1986 года. Примерно 5 лет назад клуб купил его, отреставрировал и теперь проводит тематические выставки и мастер-классы для моделистов железных дорог.

Три небольшие, но красивые, не сложные, но хорошо спроектированные и не перегруженные деталями модели для начинающих и менее опытных моделистов. Конечно, никто не запрещает моделистам с большим опытом играть с ними в качестве развлекательного склеивания моделей. Резервов цветов нет, текстовая инструкция на словацком языке, как для таких моделей, возможно, немного великовата, графическая – 3 чертежа: по одному для каждой модели :D 

TMo-002
2 шт.
Комментарии (0)
Еще нет отзывов.