Sd.Kfz.8 „Selbstfahrafette“ su 8,8 cm Flak 18 – Vokietijos savaeigis priešlėktuvinis įrenginys

Vokietijos II Pasaulinio karo patranka, vadinta „aštuoniasdešimt aštuntukė“, tikriausiai – pati žinomiausia to periodo patranka. Gamintos kelios šio pabūklo versijos: 8,8 cm „Flak 18“, „Flak 36“ ir „Flak 37, , taip pat modernizuoti modeliai „Flak 41“ ir „Flak 43“. Šios patrankos išsivystė iš 7,5 cm patrankos „7,5Flak/L60“, kuri pasitarnavo naujos zenitinės patrankos sukūrimui. Bet šios patrankos projektavimas buvo pradėtas vos ne nuo nulio, nors pirmieji „aštuoniasdešimt aštuntukės“ prototipai pagaminti dar 1928 metais. Pirmieji „Flak 18“ prototipai buvo su 56 kalibrų ilgio nedalomu vamzdžiu ir dažnai vadinti 88/L56. „Flak 18“ buvo montuojamos ant „X“ raidės formos lafetų, kas leido šaugyti visais pussferės kampais. Dvi lafeto atramos buvo sulankstomos todėl patranką buvo lengva greitai perkelti ant ratinės važiuoklės arba paruošti mūšiui po transportavimo. Dėl savo didelio svorio šiuos pabūklus vilkti galėjo tik sunkieji vilkikai, dažnas šių patrankų „transportinis partneris“ buvo sunkvežimis Sd. Kfz. 7. Šiose patrankose naudota paprasta pusiau automatinė užtaisymo sistema, kuri išmesdavo iš spynos tuščią gilzę, o tai žymiai pagreitino patrankos užtaisinėjimą ir padidino greitošaudą, kuri siekė 15 – 20 šūvių per minutę. 

Nemažos patrankos nemažas ir modelis, puikiai detalizuotas ir taip pat puikiai suprojektuotas, skirtas tik vidutinės patirties ir patyrusiems modeliuotojams. Modelyje puikiai suprojektuota visa išorės detalizacija, važiuoklė, transmisija, variklio, valdymo ir kovinis skyriai, pati patranka. Yra net kovinės amunicijos atsarga specialiame laikiklyje, kurį galima padaryti atidaromą. Spalvų atsargų šiame modelyje nėra. Tekstinė instrukcija lenkų kalba didelė, išsami ir puikiai pasitarnaus modelio surinkimo procese. Grafinė instrukcija tiesiog pavyzdinė ir tikrai daugiau, negu pakankama geram modelio suklijavimui, informatyvi ir lengvai skaitoma.