HMS "Albatross" - Australijos/ Didžiosios Britanijos hidroaviatransportas

HMS "Albatross" - Australijos hidroaviatransportas, dar vadintas hidrolėktuvnešiu, vėliau perduotas Didžiosios Britanijos Karališkajam laivynui, kur naudotas kaip plaukiojančios dirbtuvės. Pastatytas Kakadu salos laivų statykloje 1928 metais, pradėjo tarnybą 1929 pradžioje. Laivas turėjo problemų su hidrolėktuvų eksploatacija: mašinos, kuriomis jis turėjo būti ginkluotas pagal projektą, buvo išbrauktos iš ginkluotės sąrašų dar prieš laivui pradedant tarnybą, o naujo tipo lėktuvų nebuvo galima leisti iš "Albatross" katapultų. Galų gale specialiai "Albatross" suprojektuoti lėktuvai priimti ginkluotėn 1933 metais, bet laivas jau retai beišplaukdavo į vandenyną. Po penkių metų buvimo rezerve "Albatross" buvo perduotas Britanijos Royal Navy kaip kompensacija už kreiserį "Hobart", skirtą Australijos laivynui. Britų laivynui nelabai reikėjo hidrolėktuvnešio, bet "Albatross" buvo prisimintas tada, kai Antro Pasaulinio karo pradžioje britai prarado keletą lėktuvnešių, kuriuos reikėjo kažkuom pakeisti. Iš pradžių "Albatross" veikė iš Pietų Afrikos bazių, iš kur Pietų Atlante lydėjo konvojus ir dalyvavo patrulinėse misijose. 1942 metų viduryje laivas pervedamas į Indijos vandenyną. 1943 pabaigoje - 1944 pradžioje laivas buvo perdirbamas į desantines plaukiojančias dirbtuves. 1944 birželį "Albatross" dalyvavo išsilaipinime Normandijoje, remontuodamas apgadintus desantinius laivus, baržas ir kitas plaukiojimo priemones "Sword" ir "Juno" išsilaipinimo zonose. 1944 spalį į "Albatross" pataikė torpeda, bet laivas nepaskendo ir buvo nutemptas į Angliją remontuoti. Po remonto, pasibaigusio 1945 metų pradžioje, laivas naudotas kaip traluotojų plaukiojanti bazė, kurią po karo pervedė į rezervą. 1946 rugpjūčio mėnesį "Albatross" parduodamas ir po to kelis kartus keitė savininkus. 1948 perstatytas į keleivinį laivą ir pervadintas į "Hellenic Prince". Laivas užfrachtuotas Tarptautinės pabėgėlių reikalų organizacijos ir naudotas pabėgėlių gabenimui iš Europos į Australiją. 1953 metais naudotas kaip karinis transportas pervežti karius į Keniją, kur tuo metu įsiplieskė Mau-Mau sukilimas. Po metų laivas perduotas supjaustymui.

Vidutinio dydžio puikiai suprojektuotas ir gausiai detalizuotas modelis vidutinės patirties ir patyrusiems modeliuotojams. Kur reikia, detalės (arba ištisi lapai) spausdinti dvipuse spauda, sraigtai ir kai kurios detalės spausdintos metaliniais bronziniais dažais. Spalvų atsargos nėra. Grafinė instrukcija gera, bet ją truputį gadina gana tamsus pilkas fonas, kuriame reikia pasistengti, norint įžiūrėti juodus detalių numerius. Tekstinė instrukcija - tik kelios bendros pastabos.