HMS „Queen of Thanet“ – Didžiosios Britanijos ratinis traluotojas

„Rececourse“ klasės traluotojai – ratinių traluotojų, pastatytų pagal du labai artimus projektus Pirmo Pasaulinio karo metais pagal „Emergency War Program“ Britanijos Royal Navy, tipas. Viso buvo pastatyti 24 pradinio projekto ir 8 „Modified Recacourse“ projekto laivai. Visi šie laivai dar žinomi kaip „Ascot“ tipo traluotojai. HMS „Queen of Thanet“ tarnybą pradėjo 1916 metų kovo mėnesį ir vadinosi HMS „Melton“. Laivas pastatytas Glazgo „William Hamilton and Company“ laivų statykloje. Laivas nuo pat tarnybos pradžios galėjo ginkluotėje turėti du hidroplanus, bet per visą savo tarnybos laiką tai nebuvo daroma nė karto. Visą tarnybos laiką Pirmo pasaulinio karo metais laivas tarnavo Pagalbiniame Patrulyje“, po karo įtrauktas į Išminavimo pajėgų sudėtį. 1929 metais HMS „Melton“ pervadinamas į „Queen of Thanet“ ir perstatomas į ekskursinį garlaivį pasiplaukiojimams Temze ir Medusa. Sekančius 12 metų laivas buvo dažnas svečias regione nuo Širneso iki Sautendo, buvo vykdomos pastovios ekskursijos į Greivsendą, Margeitą, Klaktoną ir Duvrą, taip pat kartais rengdavo maršrutus į Kale, Diunkerką ir Bulonę. 1939 metais laivą rekvizavo Admiralitetas ir vėl įtraukė į karinę tarnybą pradinei paskirčiai vykdyti. 1940 gegužę jis aktyviai dalyvavo Diunkerko evakuacijoje, išveždamas daugiau, kaip 4000 karių per 4 reisus. Puse iš jų buvo išgelbėtieji iš laivo „Prague“, kurį smarkiai apgadino atakuojantys vokiečių smingamieji bombonešiai ir laivas paskendo. Po karo laivas grąžintas buvusiam savininkui ir vėl pradėjo ekskursinius reisus Temzės žiotyse. 1951 metais remonto doke metu laive kilo gaisras , kuris jį ir sunaikino. Likučiai atiduoti supjaustymui.

Vidutinio sudėtingumo puikiai suprojektuotas ir gausiai detalizuotas įdomus modelis, tiksiantis bet kokios patirties modeliuotojams, išskyrus visiškus pradedančiuosius. Pažengusiems pradedantiesiems ir mažos patirties modeliuotojams rekomenduojama dirbti labiau patyrusio kolegos priežiūroje, neskubėti, dirbti kruopščiai ir atidžiai, kai ką galima supaprastinti. Modelis atkuria visas laivo išorės detales, gana realistiškos ir malonios akiai medinių denių tekstūros, nesudėtingas laivo rangoutas ir takelažas. Kur reikia, panaudota dvipusė spauda, spalvų atsargų nėra. Tekstinė instrukcija rusų kalba nedidelė ir tik bendros nuostatos. Grafinė instrukcija gana didelės apimties ir puikiai paaiškinanti visą klijavimo procesą, tik renderių tipo brėžinukams trūksta ryškumo ir detalių ribų atskyrimo.