Производитель/Издатель: «Maly Modelarz». Польша
Масштаб: 1 : 33
Количество листов: 12 х А4.
Количество листов с деталями: 8 1/2
Количество сборочных чертежей: 21
Сложность: Для среднеопытных и опытных моделистов.
Размеры модели: 293,5 мм x 422,5 мм x 116,5 мм.
(edit with the Customer Reassurance module)
(edit with the Customer Reassurance module)
(edit with the Customer Reassurance module)
Легкий одномоторный цельнометаллический бомбардировщик с неубирающимся шасси. Экипаж состоял из 3 человек. Он был построен в конструкторском бюро компании Panstwowe Zaklady Lotnicze (PZL) под руководством С. Прауса, а позднее — Ф. Мишталя. Экспериментальный самолет PZL p.23/I впервые поднялся в воздух в августе 1934 года. Серийное производство на новом заводе PZL WP-1 (Wytwornia Platowcow – 1) началось в декабре 1935 года. Всего было выпущено 307 единиц PZL P.23 и аналогичного экспортного PZL-43. На вооружении ВВС Польши с июня 1936 года, Болгарии с декабря 1937 года, Румынии с октября 1939 года. Модификация PZL P.23B с более мощным двигателем Bristol «Pegasus» Mk. VIIIA и модифицироваными хвостовыми плоскостями составили основу легких бомбардировщиков польских ВВС и широко применялись в кампании сентября 1939 года. Румынские самолеты участвовали в боях против СССР, а болгарские PZL-43 применялись в боях против немцев в 1944-1945 годах. Производство самолетов прекратилось в сентябре 1939 года, когда завод был захвачен немцами. Самолет был выведен из состава ВВС Болгарии в конце 1945 года, а из ВВС Румынии — в 1946 году.
Сложная, тщательно спроектированная и превосходно детализированная модель, подходящая для среднеопытных и опытных моделистов. Для начинающих и малоопытных моделистов даже упрощенная версия будет слишком сложной из-за сложных форм прототипа. Идеально детализированный интерьер кабины, двигатель, шасси, плоскости управления, отделенные от основных плоскостей, идеально детализированное вооружение, внешние детали. Антикварное издание.