Т-40 — советский/ российский/ литовский колёсный трактор

Т-40 — марка колёсных тракторов, в 1961–1995 годах произведившаяся в СССР и России, на Липецком тракторном заводе (ЛТЗ). Трактор предназначен для пахоты легких почв, обработки зерновых культур, уборки снега и транспортных работ. Трактор оснащен четырехцилиндровым, четырехтактным дизельным двигателем воздушного охлаждения Д-37 или Д-144, выпускаемым Владимирским тракторным заводом. Мощность двигателя Д-37 37 л. с., а Д-144 – 50 л. с. Запуск двигателя осуществляется электростартером или бензиновым стартером ПД8. Трансмиссия механическая. Эти тракторы широко применялись в сельском хозяйстве и промышленности бывшего СССР (включая Литовскую ССР), России, других странах социалистического лагеря и развивающихся странах. На начальном этапе восстановления Литовской Республики тракторы этой марки также довольно широко использовались в нашей стране, однако постепенно их вытесняла более современная и передовая техника. Выпускались следующие модификации: Тракторы с двигателем Д-37:
 Т-40 − базовая модель с задним портом;
 Т-40А − модель с полным портом;
 Т-40АН − модель с задним портом, уменьшенным дорожным просветом и высотой. Разработан для работы на склонах;
 Т-50А − промышленная модификация для работы с одноковшовым погрузчиком.
Тракторы с двигателем Д-144:
 Т-40М − задний порт;
 Т-40АМ − модель с полным портом;
 Т-40АНМ − модель с полноприводным шасси, уменьшенным дорожным просветом, для работы на склонах.

Тщательно спроектированная и подробно детализированная модель трактора средней сложности с полной детализацией кабины, шасси и моторного отсека, прекрасно воспроизведенной трансмиссией и деталями экстерьера. Модель рассчитана на моделистов любого опыта, однако новичкам и моделистам небольшого опыта рекомендуется работать под руководством более опытного коллеги, а также не детализировать оборудование кабины, а ее окна сделать непрозрачными. Двигатель придется делать, поскольку он не закапотирован, но его можно упростить, как и детали шасси и трансмиссии. Имеются запас цветов, а некоторые детали напечатаны двухсторонней печатью. Графические инструкции просто превосходны, а вот текстовых вообще нету.