«Petrojarl Cidade de Rio Das Ostras» - канадско-норвежский плавучий нефтеперерабатывающий завод
search
  • «Petrojarl Cidade de Rio Das Ostras» - канадско-норвежский плавучий нефтеперерабатывающий завод
  • «Petrojarl Cidade de Rio Das Ostras» - канадско-норвежский плавучий нефтеперерабатывающий завод
  • «Petrojarl Cidade de Rio Das Ostras» - канадско-норвежский плавучий нефтеперерабатывающий завод
  • «Petrojarl Cidade de Rio Das Ostras» - канадско-норвежский плавучий нефтеперерабатывающий завод
  • «Petrojarl Cidade de Rio Das Ostras» - канадско-норвежский плавучий нефтеперерабатывающий завод
  • «Petrojarl Cidade de Rio Das Ostras» - канадско-норвежский плавучий нефтеперерабатывающий завод

«Petrojarl Cidade de Rio Das Ostras» - канадско-норвежский плавучий нефтеперерабатывающий завод

16,79 €
С НДС

Производитель/ Издательство: «JSC». Польша

Масштаб: 1 : 400

Количество листов: 24 x A4

Количество листов с деталями: 12 1/3

Количество сборочных чертежей: 47

Сложность: Для моделистов среднего и опытного уровня.

Размеры модели: 457,5 мм x 80,5 мм x 125 мм 

Количество
Последние товары на складе

  Security policy

(edit with the Customer Reassurance module)

  Delivery policy

(edit with the Customer Reassurance module)

  Return policy

(edit with the Customer Reassurance module)

«Petrojarl Cidade de Rio das Ostras» - современный нефтеперерабатывающий плавающий завод, построенный в Германии. Киль был заложен в 1980 году, спущен на воду в 1981 году. Судно введено в эксплуатацию в том же году. Длина судна - 183 метра, ширина - 32,2 метра. Водоизмещение - около 45 500 регистровых тонн. Судно «Petroarl Cidade de Rio das Ostras» (первоначальное название, под которым был построен «St. Michael») было построено на верфи «AG Wesser» в Бремене как классический танкер для сырой нефти. Однако в 2006 году судно подверглось очень необычной переделке, в ходе которой оно было преобразовано из танкера в судно для транспортировки и переработки сырой нефти, наиболее подходящее для переработки тяжелой нефти. Технико-экономическое обоснование этой необычной переделки было проведено норвежской компанией «Brevik Engineering», а почти все оборудование было изготовлено или спроектировано финской компанией «Wärtsilä». С другой стороны, фактическая переделка и реконструкция судна происходили на верфи «Remontowa» в Гданьске в 2006–2007  годах.

Среднеразмерная, красочная, хорошо спроектированная и подробно детализированная модель судна без подводной части, предназначенная только для моделистов среднего и опытного уровня. Текстовая инструкция на польском и английском языках большая, подробная и действительно поможет Вам собрать эту модель среднего размера, а также прекрасно дополнит довольно отличную графическую инструкцию. Есть небольшой запас цветов, бортовые детали имеет небольшой запас длины, что очень удобно, если что-то не сходится — всегда проще обрезать, чем «дорастить». 

JSC-096
1 Шт.
Комментарии (0)
Еще нет отзывов.