«Новик» — эскадренный миноносец царской России и СССР

«Новик» — эскадренный миноносец России и СССР времен Первой мировой войны, межвоенного периода и Второй мировой войны. Киль корабля был заложен в 1910 году, спущен на воду в 1911 году, введен в строй в 1913 году. Длина корабля — 102,4 метра, ширина — 9,5 метра. Полное водоизмещение достигло 1590 тонн, максимальная скорость — около 37–38  узлов. На начальном этапе службы вооружение состояло из 4 х 102-мм орудий, четырех пулеметов «Максим», 4 спаренных 457-мм торпедных аппаратов и до 60 морских мин. Эсминец был построен в Санкт-Петербурге. «Новик» принадлежал к серии из четырех кораблей того же типа, которая широко признана самой успешной серией российских эсминцев Первой Мировой войны и часто считается одной из лучших в Европе. Корабль отличался не только чрезвычайно аскетичным силуэтом или архитектурой надстроек, но и чрезвычайно высокой максимальной скоростью и множеством современных решений. Достаточно сказать, что «Новик» был первым эсминцем в Европе, использовавшим нефть вместо угля в котельной, на момент начала службы он был самым быстрым кораблем своего типа в мире! Эсминец принимал очень активное участие в боевых действиях на Балтийском море в 1915–1917  годах, а во время Октябрьской Революции присоединился к большевикам. В 1923 году его название было изменено с «Новик» на «Яков Свердлов». Под этим названием он участвовал в начальном этапе Второй Мировой войны, но 28 августа 1941 года затонул после подрыва на мине.

Небольшая, хорошо спроектированная и подробно детализированная модель небольшого военного корабля, довольно сложная. Мы рекомендуем склеивать её только среднеопытным и опытным моделистам. Но попробовать склеить её могут и продвинутые начинающие моделисты, а также моделисты с небольшим опытом, работающие под руководством более опытного коллеги. Конечно, модель не простит спешки или небрежности. Модель прекрасно воспроизводит корпус, подводную часть, палубное оборудование, надстройки и их оснащение, вооружение (имеется детали для изготовления по 50 штук двух типов морских мин). Можно сделать модель корабля в том виде, как он выглядел в 1914 году и после изменений в 1916 году, но только один из этих вариантов. Резервы цветов значительны, но их можно еще увеличить, используя остатки листов, напечатанных полностью двусторонней печатью. Однако, будем надеяться, что в этом не будет необходимости. Текстовая инструкция на польском и русском языках объемная, информативная и охватывает весь процесс сборки модели, графическая инструкция очень подробная, последовательная, информативная и легко читаемая. Только чертежи общих видов корабля могли бы быть крупнее.