Bell P-63A «Kingcobra» - американский истребитель

Bell P-63 «Kingcobra» - американский истребитель, преемник P-39 «Aircobra». Хотя оба самолета выглядят очень похоже, на самом деле P-63 был совершенно новой конструкцией, и у самолетов не было общих деталей или компонентов. По сравнению со своим предшественником, Р-63 обладал значительно лучшими высотными характеристиками, во многом благодаря новому двигателю с высотным компрессором и новой ламинарной конструкции крыла, но он не мог сравниться по характеристиками с уже использовавшимися П-51 «Mustang» и не был принят на вооружение истребительных частей армии США. Большая часть произведенной продукции была экспортирована в СССР по ленд-лизу. Версия RP-63G изначально разрабатывалась как летающая мишень. Два P-63C были переоборудованы в прототипы других версий. Они были оснащены фарами на боковых поверхностях фюзеляжа и верхних поверхностях крыла, которые загорались при попадании, а также был изменен воздухозаборник двигателя. Было заказано 450 экземпляров этой версии. Они были оснащены двигателем «Allison» V-1710–135, стартовая мощность которого достигала 1200 л. с., и было изменено передаточное число редуктора компрессора. Около кабины была установлена усиленная броня весом до 952,5 кг. Но было произведено только 30 единиц, а остальной заказ был отменен. В 1948 году эта версия была переименована в QF-63G. Все модификации RP-63 развивали скорость около 482 км/ч. Из 3303 произведенных P-63 2397 самолетов были отправлены в СССР по программе ленд-лиза; 21 из них был потерян во время транспортировки. Хотя значение помощи по ленд-лизу преуменьшается в «официальной» истории Советского Союза, на самом деле и «Aircobra», и «Kingcobra» доказали свою эффективность в тактических условиях Восточного фронта благодаря мощному вооружению (пушка + пулеметы). Кроме того, «Kingcobra» оказались превосходными штурмовиками, часто использовавшимися в качестве истребителей танков. После войны эти P-63, многие из которых остались в ВВС СССР, получили кодовое название НАТО «Fred».

Среднеразмерная, с красивым силуэтом, хорошо спроектированная и подробно детализированная, довольно сложная модель американского истребителя, состоявшего на вооружении ВВС США во время Второй Мировой войны. Модель подходит только для среднеопытных и опытных моделистов. Модель прекрасно воспроизводит все видимые внешние детали, шасси, его ниши и оборудование кабины. Имеется небольшие запасы цветов, текстовая инструкция на польском языке небольшая и описывает лишь общие черты процесса сборки, но она прекрасно дополняет не очень большую, но достаточно информативную и легко читаемую графическую инструкцию.