AH-64D-1 «Saraph» – боевой вертолет ВВС Израиля американского производства

Новый AH-64D представляет собой полностью «цифровую» версию превосходного ударного вертолета AH-64A «Apache», имевшего частично аналоговую электронику. Вертолет оказался очень эффективным, и уже после успешного участия в операции «Буря в пустыне» начали задумываться о его модернизации. Уже в 1991 году ее первый производитель предложил сменить радиостанцию ​​на «цифровую», установить GPRS-приемник и другие мелкие доработки, а также заменить некоторые линии на цифровые вместо аналоговых навигационных систем. Также металлические несущие лопасти вертолета предложилиь заменить на композитные. Новая версия получила обозначение AH-64B и ее программа началась, но вскоре от нее отказались. Но в ходе последующего ремонта все эти изменения были внесены практически во все вертолеты версии А. Была запущена еще более обширная программа модификаций, в результате которой появилась версия AH-64C. В них заменена практически вся электроника на более новую с более широкими возможностями, а также установлена ​​совершенно новая система наведения и сопровождения целей. Также началась установка новых двигателей большей мощности. Эти изменения улучшили обзор из кабин и повысили надежность машины. 11 марта 1991 года версия вертолета AH-64D взлетела в свой первый полет, имея лишь макет радара над винтом. Первый реальный вертолет этой модификации поднялся в воздух 15 апреля 1992 года. После испытаний в 1995 году США заказали переделку первых из 597 вертолетов и 16 новых машин версии D. Эти вертолеты купили Голландия, Израиль, Кувейт, Великобритания, Саудовская Аравия, Египет, Греция, Сингапур, Япония. Сейчас количество выпущенных «Apache» всех модификаций составляет 1637 единиц.

Сложная, красивая, хорошо спроектированная и подробно детализированная модель ударного вертолета AH-64D-1 «Saraph» израильских ВВС. Модель для настоящих «асов» летной техники.