Daimler „Ferret“ Mk. II – Didžiosios Britanijos šarvuotas automobilis

„Ferret“ automobilio istorija Didžiojoje Britanijoje pras1947 metais, kai per ieškoti pamainos senstančiam žvalgybiniam šarvuotam automobiliui Daimler „Dingo“. Prototipas be ginkluotės sumontuotas 1949 metais, o po trijų metų pradėtas gaminti serijiniu būdu. Šie automobiliai gaminti 16 versijų net iki 1971 metų, o pagamintų skaičius viršija 4400. Aišku, kad tokis žymiai viršijo britų poreikius ir „Ferret“ eksportuoti į Bahreiną, Burkiną Fasą, Birmą, Suomiją, Gambiją, Indoneziją, Jordaniją, Jemeną, Katarą, Kamerūną, Kuveitą, Libaną, Madagaskarą, Malavį, Malaiziją, Nepalą, Portugaliją, Vidurio Afrikos Respubliką, PAR, Šri Lanką, Sudaną, Jungtinius Arabų Emyratus. Taip pat tarnavo JTO Taikdarių pajėgose. Kadangi jie buvo labai plačiai eksportuojami, tai dažnai naudoti daugelyje krizių, konfliktų ir misijų. Britų armija „Ferret“ iš savo pajėgų išbraukė septyniasdešimtaisiais XX Amžiaus metais, kai kuriose pasaulio šalyse jie naudojami iki šiol. 

Vidutinio dydžio, gražus, gerai suprojektuotas ir gausiai detalizuotas, gana sudėtingas Didžiosios Britanijos 17/21 Lancers Regiment Šiaurės Airijoje vykusių susirėmimų „The Troubles“ konfliktų tarp įvairių Airijos nacionalistų ir katalikiškųjų Respublikonų grupuočių bei Britanijos Armijos ir karūnai ištikimų Olsterio grupuočių metu. Modelis tinka bet kokios patirties modeliuotojams, tik pradedantiesiems ir mažos patirties modeliuotojams rekomenduojama dirbti labiau patyrusio modeliuotojo priežiūroje. Modelyje puikiai atkurtos visos matomos išorės detalės, važiuoklė, transmisijos, pakabos detalės, ginkluotė. Yra gana nemažos palvų atsargos, tekstinė instrukcija lenkų kalba nelabai didelė, gana išsami, puikiai papildanti taip pat nelabai didelę, bet gana informatyvią ir lengvai skaitomą grafinę instrukciją.